性能
“飛行吉普”空陸兩用飛行器Tyrannos是一架4座垂直起降並且可在路面行駛的飛行器，動力為一台增壓式發動機和一台發電機以及電池組。在公路行駛時動力系統驅動車輪上的電動機，在飛行時驅動4個可變槳距帶整流罩的螺旋槳。在路上行駛時，機翼摺疊到尾部。鼻翼處的導管螺旋槳安裝角為-12°，其他三個軸從水平到垂直的角度安裝以實現垂直飛行和向前飛行。
Tyrannos的地面巡航速度為50節，空中巡航速度為135節，地面極速為90節，空中極速210節。地面行駛油耗為37海里/加侖，空中油耗為17海里/加侖，航程分別為590海里和250海里。盤旋高度1萬英尺。飛行器採用碳纖維製造，垂直起飛時重3 000磅帶有1 100磅有效載荷，短距起飛(180英尺)時重約3 750磅，帶有1 850磅有效載荷。
駕駛
yrannos為無人駕駛飛行器，由自動駕駛儀按既定路線完成垂直起飛、著陸和巡航。駕駛員可以優先於自動駕駛儀使用類似於SUV中使用的控制器改變其路線、高度和速度。一旦一台導管風扇失效，與其配對的軸向間隔的另外一台能夠提供全部推力，每個電動機能夠提供175馬力的應急功率。
任務
任務要求包括艦到岸的活動，為海軍陸戰隊提供支持，飛越路邊的炸彈區域以及補給偏遠的站點和直升機等。
研發公司
研發公司為美國Logi航空，這家公司，是由一批原貝爾公司的工程師們所創建，領導者並曾經是貝爾公司前任首席工程師，他們提出這項“戰術陸空兩用車輛”的概念，是要研製出一種具有不受地形約束和高機動性的四人飛行器。合作夥伴包括導管風扇的研發者Trek航空，電動汽車製造商Zap和西南研究院(SwRI)。
