火車站介紹
最新圖片項城新火車站站位於 漯阜鐵路電氣化新線，站房總面積5000平方米，兩台五線。站前廣場占地120畝（80000㎡），總投資3200萬元，現已完工。共有4條行車跑道，一個基本站台，一個中轉站台，一個地下通道。
漯阜鐵路電氣化建設項目是 國家的重點工程，是京九鐵路、 京廣鐵路的重要橫向連線線，全長191.33公里，2009年開工建設，由單線改建成複線電氣化鐵路 。
該項目項城段全長27.1公里，其中改線工程17.9公里，途經5個鄉鎮辦事處，25個行政村，設 項城客運站和貨運站。已經全線貫通並開通了貨運列車， 項城 站的站房和車站廣場完全投入運營。
項城站新聞事件
2012年4月20日， 項城新火車站工程奠基。
2013年08月中旬， 武漢鐵路局副局長、漯阜鐵路公司黨委書記 張清源蒞臨 項城市新火車站，他指出 項城火車站及站前廣場在沿線火車站中屈指可數，並指出：漯阜鐵路局將積極與武漢鐵路局協調，從項城站開出 進北京、進上海、進廣州、進新疆的“四進”列車。
2014年6月27日，12306官網已經可以查詢到項城站信息。2014年6月28日，12306官網已經可以查詢到由周口開往上海的K1505列車信息，上海開往周口方向的K1506列車信息。
2014年12月10日，12306官網已經可以查詢到由信陽開往天津的特快K633途經項城的列車信息。
項城新火車站2015年元旦項城火車站將開通 襄陽— 青島北（k1195),青島北—襄陽（k1196）重慶北—南通（k664）等三列旅客列車。屆時北上和南下的中長途旅客列車將陸續開通。項城火車站將迎來新的生機和活力。
項城新火車站2014年7月1日09：45分，項城新火車站迎來了 第一班周口發往上海的客車的停靠，這是120多萬項城人民值得慶祝的一天。
2015年7月1日，項城站迎來漯阜鐵路 首列特快T388/T389合肥（項城）-西寧列車。
2018年7月1日，項城火車站再迎來了3對列車：分別是 漯河-上海、漯河-寧波、平頂山-上海。
列車時刻表
項城站列車時刻表
| 車次 | 始發站 | 始發時間 | 經 過 站 | 終到站 | 終到時間 | ||
| 車站名 | 到達時間 | 發車時間 | |||||
| T388 | 合肥 | 15:35 | 項城 | 20:51 | 20:56 | 西寧 | 第二日18:35 |
| k664 | 重慶北 | 20：58 | 項城 | 次日16：31 | 次日16：36 | 南通 | 第三日04：50 |
| k663 | 南通 | 11：20 | 項城 | 次日00：36 | 次日00：39 | 重慶北 | 次日22：38 |
| K1505 | 周口 | 09:25 | 項城 | 09：52 | 09：56 | 上海 | 22:28 |
| K1506/1507 | 上海 | 23:48 | 項城 | 次日12:24 | 次日12:27 | 周口 | 次日12:55 |
| k1195/1198 | 襄陽 | 13：15 | 項城 | 次日00：36 | 次日00：42 | 青島北 | 次日16：22 |
| k1196/1197 | 青島北 | 20：03 | 項城 | 次日11：06 | 次日11：09 | 襄陽 | 次日21：50 |
註：T388/T389單項停靠項城站
火車站廣場介紹
項城市新火車站廣場項目是由 億嘉集團承建的，並被列為項城市基礎建設重點工程，總投資5000餘萬元，廣場8萬平米，占地120畝。2012年8月開工建設，2013年5交付使用。廣場分布主要以集散區、停車區、綠化區、休閒娛樂為主，道路均採取無障礙設計，廣場兩個出入口直接與城市道路相連線，廣場與站房連線處以高架相接，做到人車分流，實現多重交通方式的“零換乘”，滿足了旅客便捷的出行需求 。
火車站位置
截止到目前為止，政府部署2輛公交（11路） 可到達項城站，旅客也可乘坐計程車直達項城站！
現在還有幾條從市區抵達項城站的最短路線：
項城站地圖NO.1： 平安大道與工業路交叉口往南走→工業路與南環路交叉口往西走至→ 項城站
NO.2: 市標→湖濱路與光五大道交叉口往南走→湖濱路與南環路交叉口往東走至→ 項城站
NO.3: 丁集路口往南走→水新公路與南環路交叉口往西走→ 項城站
以上是到達項城站三條路線，其中 NO.1的距離最短。
到達火車站後千萬不要破壞站內公共設施喔！做一位有素質有道德的好公民！
魅力項城歡迎您！
