簡義
衝擊波,震波
英譯
shock wave
詳義
震波的主要特點表現為介質特性(如壓力、溫度、或速度)在震波前後發生了一個像正的階梯函式般的突然變化。與此相應的負的階躍則為膨脹波。聲學震波其速度一般高於通常波速(在空氣中即音速)。
不像孤波(另一種形式的非線性波),震波隨距離的增加耗散很快。而且,膨脹波總是伴隨著震波,並最終與震波合併。這部分抵消了震波的影響。聲爆,一種超音速飛機通過時產生的聲學現象,即是由震波--膨脹波對的耗散和湮滅所產生的。
成因
超音速流動中的震波
震波是氣體超音速流動時產生的壓縮現象之一。其他兩種形式是等熵流動和普朗特--麥耶流動。對於給定的壓強比,不同的壓縮方式將產生不同的溫度和密度,其結果對於不發生化學反應的氣體是可以解析計算的。震波會導致總壓的損失。這意味著在某些情形下(例如超音速衝壓噴射裝置的進氣口),震波是無效率的。超音速飛機的壓阻就主要是由於震波導致的。
當物體(或擾動)的運動比其周圍的流體傳播擾動信息的速度還要快時,靠近擾動的流體在擾動到來之前就不能及時作出反應或者“讓路”。在震波中,流體的各種性質(密度、溫度、壓力、速度、馬赫數)總是瞬時變化的。震波的厚度在數量級上同該氣體的分子自由程相當。當氣體運動速度大於其聲速時,震波就形成了。在流動的某些區域,氣體的擾動不能再向上游傳播,壓力快速積聚起來,高壓震波就迅速形成了。
震波不同於通常的聲波。在大約為幾個分子自由程的厚度(大氣中大概為幾微米)內,在震波前後氣體的性質會發生劇烈變化。在空氣中,震波發出很大的爆裂聲或者噼啪的噪音。隨著距離增加,震波逐漸從非線性波變為線性波,退化成通常的聲波。這是由於震波中的空氣逐漸喪失能量所致。這種聲波跟通常的雷聲,即“音爆”聽起來很像,一般是由超音速飛機製造的。
非線性峭化產生的震波
震波也可由普通波銳化而形成。最著名的例子就是深海微波逼近陸地時形成的海嘯了。在淺水區,表面波的速度依賴於水深。對於迎面而來的海浪,由於浪高和水深相比要小的多,所以波峰速度要略大于波谷的速度。就這樣波峰趕上了波谷,直至形成一面巨大的水牆,然後轟然倒塌,形成海嘯,以聲音和熱的的方式將其中的能量釋放出來。
同樣的現象出現在氣體和電漿中的強聲波,這是由於音速依賴於溫度和壓力。這種現象在地球大氣層很難見到,但存在於太陽的色球和日冕中。
模擬
震波也可以描述為能夠“感知”下游物體運動的上游最遠點。在這種描述中,震波的位置定義為擾動可感區和擾動盲區的邊界。這可以和廣義相對論中的光錐相類比。
要得到震波,必須得有快於聲速的運動。由於放大效應,震波是非常強烈的,特別像你所聽說過的爆炸(這不意外,應該爆炸產生震波)。
類比現象已超出流體力學的範疇。例如,當介質中的物體運動速度大於該介質中光速時(此時其速度仍小於真空中光速),折射就會產生可見的震波現象,即切倫科夫輻射。
類型
震波有如下幾種類型:
4.1 在定常流中傳播的震波
這種震波通常產生於具有壓差的氣體界面。此時,震波傳入低壓氣體,膨脹波傳入高壓氣體。
例子:氣球爆炸,震波管,爆炸震波等。
在這種情況下,震波前氣體一般是靜止的,而震波後的氣體則以超音速運動。震波通常屬於來流。震波的速度取決於兩種氣體的壓力比。
4.2 管道流動中的震波
當管道中的超音速流減速時產生這種震波。
例子:超音速噴氣引擎,超音速衝壓噴射裝置,針形閥等。
此種情形下,波前氣體為超音速,而波後氣體或者是超音速(斜震波)或者是亞音速(正震波)。該種震波或者產生於氣體在收斂的管道中減速時,或者由於平直管道中附面層的增長而致。
跨音速物體產生的再壓縮震波
當跨音速流動減速為亞音速時產生這種震波。
例子: 跨音速機翼,管道。
原理省略。
4.3 超音速物體的附體震波
這種震波以“附著”的形式出現在超音速運動的尖銳物體的頂端。
例子:超音速運動的楔形物體或錐形物體
原理略。
4.4超音速物體的脫體震波
當超音速運動的物體頂端很鈍時出現這種震波。
例子:太空返回艙(阿波羅飛船,太空梭),子彈,磁氣圈附面層
原理略
4.5 爆炸波