建造歷程
2016年年底,雪龍2在江南造船(集團)舉行開工點火儀式。這是我國建造的第一艘科考破冰船,其基本設計由國外完成,國內設計院、船級社、船企負責詳細設計、施工設計、建造工藝等。
2017年9月26日,該船開始連續建造。根據計畫,將於2019年建成,屆時將與“雪龍”號破冰船一道,組隊助力科考。
建造花絮
新建極地破冰船被分解為114個分段分別建造,然後合成11個大分段,最終合攏拼裝。為了最大程度地提高效率,項目採用資源管理系統,對項目預算、採購程式、契約管理、經費使用等進行全方位管控,特別是採用電腦建模方式,先根據基本設計圖紙完成全船建模,然後根據詳細設計進行修改,儘量提前解決連續建造階段可能遇到的各種工藝問題,減少浪費和返工,建造速度大大加快。