概述
雪佛蘭Corvette ZR1雪佛蘭官方宣布2009CorvetteZR1即將推出，這款車採用了眾多的高科技材料例如碳纖維、陶瓷以及電子技術。
雪佛蘭總經理愛德·派博更表示：“有了新款的雪佛蘭ZR1，你們將看到真正的美國超級跑車的魅力，這樣的表現在國外的車型上，需要花費3倍甚至4倍的價錢才可以獲得，同時這款車還有如此優異的駕駛表現。”
特點
雪佛蘭CORVETTE ZR1Corvette ZR1最令人津津樂道的，便是GM集團所開發的6.2升LS9機械增壓汽油V8引擎，透過R2300機械增壓系統、電子節流閥等組件加持，幾已確定可輸出最大馬力619.3hp/6600rpm，峰值扭力82.3kgm/4000rpm，搭配TREMEC TR6060六速手排變速系統，安全極速高達320 km/h，並且於引擎轉速2600rpm時，便可輸出90％最大扭力，兼顧性能與便利使用；同級對手指向PORSCHE 911GT2、FERRARI 599、LAMBORGHINI LP460等超級跑車。
為了達成車體輕量化的終極目標，Corvette ZR1車身空力套件與可拆式敞篷硬頂等處，皆是由碳纖維打造而成，因而將車重成功地控制在1519kg的優異水準。此外， Corvette ZR1分別裝配前19吋、後20吋多輻式輪圈，裝配MICHELIN前P285/30ZR19、後P335/25ZR20跑車胎，以及碳纖維陶瓷復合煞車系統（前394mm、後380mm煞車碟盤），提供足夠的制動力道；更為維持良好的路感與操控性能，標準配備電磁可調式懸吊控制裝置（Magnetic Selective Ride Control，簡稱MSRC）、前後SLA獨立式懸吊系統，可維持車輛於直線或彎道的行駛穩定度，更有助於增添激烈操駕的安全性。
真正魅力超跑
雪佛蘭CORVETTE ZR1操縱以及駕駛
ZR1採用了精鍊金屬鋁底盤，和Corvette Z06一樣，還有類似的SLA前後獨立懸掛，上下控制桿都採用了金屬鋁製造。ZR1標配電磁選擇懸掛控制系統，並且經過調整，能夠帶來順暢的駕駛以及超過1G的抓地力。
超級增壓LS9發動機
新款的LS96.2升小氣缸發動機是ZR1的性能表現的主要原因所在，引擎部分集成了一款冷卻系統，可降低吸入的空氣溫度，提升效率。發動機還使用了Eaton製造的超級增壓裝置來使得LS9能夠在更低的轉速區實現高輸出功率和高扭矩，約為6,600轉每分。當獲得更多的空氣冷卻的時候，增壓機的性能就會提高，發動機在更高轉速下的表現會更好。
LS9發動機在密西根州的威克森，通用汽車的性能製造中心採用手動組裝。
變速箱以及車軸
和LS9發動機相配合的是一款強大的新款6檔手動變速箱以及一個雙碟離合器變速箱。雙碟離合器變速箱採用了雙碟設計，能夠提升發動機的輸出扭矩以及牽引負載，同時也加強散熱，提升離合器的壽命。
這款雙碟的離合器也為ZR1帶來了相當出色的駕駛感，順暢而敏捷，可以降低25％的慣性表現。
剎車，輪轂以及輪胎
為了能夠和ZR1的發動機相匹配，車子的剎車系統自然也不能馬虎。官方為這款ZR1選配了碳-陶瓷維剎車轉子，這些原來只有在高級的賽車上才能找到的，採用碳纖維加強的化合物。其優點在於輕巧，耐磨損、耐熱侵蝕。實際上，在正常駕駛情況下，轉子基本上一生都不會受到侵蝕或者是需要更換。
ZR1上的前輪交叉通孔剎車轉子ZR1擁有直徑15.5 英寸 (394毫米)的剎車碟，而後輪則為15英寸(380 毫米)--這已經是量產車之中最大的一套碳素-陶瓷剎車碟了。
這款雪佛克爾維特ZR1採用6活塞的前剎車卡鉗及4剎車碟的後剎車卡鉗，外觀都採用ZR1獨有的藍色，卡鉗就在ZR1別致的20輪輻設計的輪轂旁，清晰可見。輪轂的外觀方面你可以選擇明亮的銀色或鉻製版本。包裹在這些輪轂上面的是米其林Pilot Sport 2輪胎，前後輪的規格分別為P285/30ZR19和P335/25ZR20。
別致的外觀
ZR1一眼就能被你認出來，尤其是全碳纖維製造的引擎蓋上面還有一個合成樹脂的視窗。通過後者，你能夠看到引擎蓋下面的內置冷卻裝置，發動機的左右兩側分別有著"LS9 SUPERCHARGED"的字樣。
引擎蓋下面的部分基本上都採用了碳纖維製造。拓寬了的碳纖維製造的前檔板部分有兩個更低的進氣口。與車身同色的超寬的後導流板和尾部的停車燈融為一體，更顯示了ZR1的獨特之處。所有些外觀組件都是為了使得車身在高速行駛時更穩健，可控性更高。
內飾詳情
2009雪佛蘭Corvette ZR1ZR1的內飾同樣採用了雙駕駛艙的設計和高質量的材料，組件製作精湛，功效眾多。整個ZR1的內飾會和Corvette以及Corvette Z06類似，但還是有如下的區別：
側面踏台、車身座椅靠枕、儀錶盤都有ZR1的標誌，最高測速可達220MPH(370KM/H) ，儀錶盤束之中追加了升壓壓力表，並且車身上還有位於頭頂的顯示器。
入門級ZR1基於克爾維特Z06改進，包括輕質座席及其餘一些組件。更高級的部分包括電動可調節的、真皮包裹的運動型座席 (帶ZR1標誌logo)、真皮內飾有4種顏色可選，還有導航系統、藍牙連線科技等。
相關配置
車身內部配置
座椅：座椅高低調節、腰部支撐調節、後排座椅比例放倒
空調系統：手動空調、空氣調節/花粉過濾
影音娛樂系統：外接音源接口、CD支持MP3/WMA、單碟CD、行車電腦顯示屏、6喇叭揚聲器系統
方向盤：方向盤上下調節
車內儲物：前座中央扶手、前排杯架
其它：左腳休息踏板、遮陽板化妝鏡
駕駛安全配置
車輛防盜：安全帶未系提示ABS+EBD
主動安全配置：駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊
被動安全配置：車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統
發動機參數
| 標準排量 | 6199cc | 標準引擎 | V8 | 變速器 | 手自一體6速 |
| 氣缸數 | 2個 | 汽門數 | 16個 | 理論耗油 | 14.12L/百公里 |
| 最大功率 | 430/5900KW/rpm | 最大扭矩 | 580/4600N·m/rpm | 最高時速 | 320公里/h |
| 排放標準 | 歐四 | 加速時間 | 3.80s（0-100km/h） |
