基本情況
事發地點雞西車禍：2009年8月5日18時左右，雞西市男子張喜軍酒後駕駛路虎越野車衝進夜市人群，連續撞倒26人，造成1人當場死亡，1人經搶救無效死亡，7人住院治療，3人留院觀察，其餘傷者為皮外傷。張喜軍酒後駕車，已經被警方刑事拘留。
車禍時間：2009年8月5日18時30左右
車禍地點：黑龍江雞西市，雞冠區躍進街躍進橋橋頭
傷亡情況：2死24傷
肇事車輛：路虎越野車，車牌號為黑G96G17
肇事者：張喜軍，男，家住雞冠區東山委，煤機公司職工。肇事車輛非張喜軍所有。
事故
路虎軋傷女孩腳引圍觀
事發路段 2009年8月5日18時左右，家住雞西市雞冠區東山委的張喜軍，酒後駕駛車牌號為“黑G-96G17”的路虎越野車，行駛至雞西市躍進街躍進橋橋頭時，軋傷一行人右腳，並與傷者及其家屬發生爭執，導致大量民眾圍觀。
據南山派出所民警張利文介紹，5日下班回家的路上，他發現躍進橋北側出了交通事故，一輛路虎車軋了一個女孩的右腳，女孩擋在車前不讓司機將車開走。司機渾身酒氣。張利文讓受傷女孩到車上坐著。女孩家長聞訊趕到，與肇事司機發生衝突。張利文對家長說，先別打架，先到醫院看病。家長背著女孩準備離開現場去醫院，這時路虎車突然啟動，沖向人群，一直衝到夜市燒烤攤才停下。
先倒車後前沖連撞多人
距離事發地點最近的一位攤主說，這輛路虎車就是在她攤位前先撞傷了一名女孩。當時圍觀的人特別多，“就聽見車突然啟動的聲音，緊接著傳出慘叫聲，四散逃跑的人一下子把我的攤位擠垮了。”她看到一名男子被路虎車撞倒在攤位附近，這是路虎車撞死的第一位市民。
目擊者於先生說，被軋傷右腳的女孩一家剛離開，肇事路虎車突然啟動，沖入人群撞向橋上的台階，撞飛一個燒烤攤後才停了下來。於先生髮現，路虎車下竟碾壓著一名女子。他趕緊和其他人一起抬起車後部，將車下女子拽出來。肇事司機當時就坐在車裡擺弄車鑰匙。
憤怒民眾追打肇事司機
傷者路虎車連續撞人後，現場民眾很激動，有人用棍棒打肇事司機。雞西市委、市政府有關領導在第一時間趕赴現場，迅速組織公安、衛生等部門搶救傷員、控制現場及肇事司機。雞西市交警和巡警共80餘名警力組成現場救援組，對事故現場實行交通管制，控制保護現場，疏導車輛。 雞西市礦業集團總醫院和市醫院開通綠色通道，組織醫護人員全力搶救受傷人員。
據雞西市事故調查組提供的情況通報，張喜軍在軋傷行人右腳發生爭執後，又向後倒車，撞到車後一名圍觀民眾，隨後車輛又向前衝出10米左右，撞上圍觀人群，當場導致1人死亡，多人受傷。一名傷者在送往醫院後因醫治無效身亡。經初步查實，張喜軍今年50歲，家住雞冠區東山委，是雞西市煤機公司職工。其所駕駛的肇事路虎車系他人車輛。目前，張喜軍已被警方刑事拘留。
表姐妹先後被撞傷
路虎撞傷的第一名女孩叫萬靜，今年19歲。她的表妹張強後來也被路虎車撞傷。兩人現在雞西礦業總醫院骨外科接受治療。 據張強的妹妹張雙介紹，當時她和表姐萬靜在橋頭買麻辣燙，路虎從北面的坡路上衝過來，軋傷了萬靜的右腳，她衝到路虎車前攔車，萬靜則拉開路虎車後門坐在后座。幾分鐘後，張雙的父親和姐姐張強趕到現場。父親背著萬靜，張雙在前，張強在後，剛走出四五米，突然聽到發動機的響聲，張雙回頭時看到，張強已被路虎撞倒在地上。 住在六層骨科病房的夏世國，平時和妻子在夜市靠賣毛雞蛋為生。事故發生時，他剛送完外賣騎車從橋南側往回趕，路虎車迎面將他撞倒，又將一名中年男子當場撞死。摔倒在地的夏世國被車輪帶進車下。 雞西市官方沒有給出被撞人員人數，據記者調查，至少有26人被撞。
目擊證詞
張善軍2009年6日18時15分，記者到達事故發生地——躍進街躍進橋。躍進橋是一個貫通南北的小橋，橋長不過50米，橋南側為沿河南路，橋北側為沿河北路。附近的居民說，這個夜市已有3年時間了，每天下午3點開始，天氣好時要到10點多才撤市呢，此時正是夜市生意最繁華的時候。“現在橋面可冷清多了。” 住在沿河南街一小區的劉大爺說，躍進橋雖然是條交通要道，但上面的攤床挺多的。平時他就喜歡在這一帶溜達，要是昨天他也來逛街，估計也得受傷。
“以前橋上和附近黑壓壓的都是人，今天出奇地冷清。”距離事發地點最近的一家攤床業主說，昨天那輛路虎車就是在她攤床前先撞傷了名女孩，隨後好像倒了下車，又傷了一名路人。攤床幾乎被圍觀的民眾擠倒了。由於當時圍觀的人特別多，人群中發生了什麼她就不清楚了。“當時就聽見一陣發動機突然啟動的聲音，緊接著圍觀人群里傳出慘叫聲，四散逃跑的人們一下子把我的攤床擠倒了。”就在攤床倒塌的那一刻，她看到一名男子被路虎車撞倒在距離攤床旁的一堆舊物前。這也就是路虎車撞死的第一個人。
親眼目睹了事情發生全過程的於先生說，事發時，他和幾個朋友正在尋找吃燒烤的地方。來到躍進橋北側橋頭時，看到一輛路虎車橫在橋頭，一名十八九歲的女孩右腳被路虎車軋傷後，其家屬陪著女孩坐在車上等待交警部門處理。一名民警在現場協調解，讓女孩一家先去看病，他可以幫忙看著肇事車輛，通知警方儘快處理。此時，圍觀的人也越來越多，於先生好心地到受傷家屬身邊勸說。兩三分鐘後，一名男子趕到現場，將車內受傷女孩背出了路虎車。 女孩一家還沒走出多遠，路虎車突然啟動，沖入人群直插向橋上的台階。被撞台階一側的攤床主四散逃開，路虎車在撞塌橋上一個燒烤攤後停了下來。此時，於先生才發現，路虎車下碾壓著一名女子。於先生趕緊召集周圍10幾名市民，抬起車後部，將車下那名女子拽了出來。 “太殘忍了，這不就是在人身上開車嘛。”於先生氣憤地說，當時那名肇事司機就坐在車裡擺弄車鑰匙，現場很多人衝上前，把那個司機揍了。
評論
社會評論
酒後的司機，危險的駕駛，奪命的車禍，仿佛一把把鋒利的尖刀，深深地扎進了公眾的神經。雖然中國地域遼闊，連續兩天或者在同一天，在不同地方分別發生惡性交通事故，未必意味著事故之間有必然的關聯，但這些事故都以無比慘烈的方式，奪走了一個又一個鮮活的生命，面對如此情形，如何還能氣定神閒？如何還能泰然處之？
如此看來，胡斌飆車案的判決，沒有給魏志剛任何警示作用；而成都孫偉銘無行駛證且醉酒駕車造成4死1重傷被法院判處死刑的案例，對於李薪棚與雞西的那位司機沒有任何觸動。
在杭州，從某種意義上說，相隔時間如此之短的慘禍，就是當下有關法律對類似交通肇事處之過輕的必然“遺產”。而具有諷刺意味的是，事故發生在杭州市第一條愛心斑馬線上，而這條愛心斑馬線正是為警示“70碼”事件而設立。如今愛心斑馬線不僅沒有起到警示作用，反而再次上演新版胡斌事件，愛心斑馬線竟成了奪命斑馬線。這樣的結果證明：設計得再好的愛心斑馬線也根本不能阻擋瘋狂的汽車。正如有論者所說的那樣，“交通肇事罪”在某種意義上已經成為飆車黨們的放縱令牌。
從案情來分析，雞西這位司機與孫偉銘一樣，完全可能被判處死刑。如果這位司機醉酒駕車後會及時被行政拘留甚至會被判刑，相信他不敢醉酒後駕車；如果他知道在撞傷人後逃逸再撞死人後會被判處死刑，相信他也不敢再為了逃逸而再次撞20多個人。在成都市中院用以危險方法危害公共安全罪一審判處孫偉銘死刑後，遭到許多人包括一些專家的非議，認為判刑太重。爭議可以繼續，但是，比較急迫的是，我們已經步入“汽車社會”。
網友評論
“這件事已經不是交通肇事這么簡單了，這根本是危害公共安全，如果不判這個人死刑，何以平民憤！”
“人，生下來就有兩條腿，走路是人最基本的權利，可是，我們以後該去哪里行使自己的走路權呢？”
警方調查
2009年7月11時30分，雞西市公安局就“8.5”重大道路交通事故召開第一次新聞發布會，通報事故調查最新進展情況。
據雞西市公安局副局長賀崇新介紹，肇事人張喜軍，男，50歲，高中文化，現住雞冠區紅旗東路2號樓2單元，現在雞西煤礦機械製造有限公司裝配車間工作。肇事路虎車為雞西市華晨房地產開發有限公司薈源星城項目部所有，張妻就職於該項目部。雞西市交警支隊副支隊長周秀永介紹，事發當天張喜軍與朋友在家喝了3瓶半白酒和一些啤酒，隨後駕駛這輛路虎車送朋友。送完朋友後回家途中發生車禍。
14時許，記者在雞西市人民檢察院駐第二看守所檢察室內見到了正在接受民警訊問的肇事者張喜軍。身高在1.7米左右的張喜軍身著橘黃色囚服，雙手帶著手銬，腳穿拖鞋，坐在凳子上接受民警審問。略顯蠟黃的臉上，雙眼眼袋十分明顯，左眼眼袋部位還有青紫色傷痕。見到記者到來，張喜軍顯得有些不知所措。面對民警的提問，張喜軍低著頭，話語聲音很小。訊問到最後時，他幾乎是一言不發。
警方介紹，他們曾對張喜軍進行了三次提審。第一次審問是在張喜軍剛到派出所時，當民警詢問其姓名時，張喜軍想了幾分鐘才說出來。隨後，張喜軍便處於昏睡狀態，直到6日凌晨2時許，警方見其意識稍清醒了些，便對其進行了第二次審問。清醒的那一刻，張喜軍的第一句話就是，“我好後悔。”隨後對於警方的提問均保持沉默。在對其進行第三次審問時，張喜軍卻始終回憶不起當時撞傷人的關鍵過程。
