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殼體結構
殼體結構通常是指層狀的結構。它的受力特點是，外力作用在結構體的表面上，如機車手的頭盔、貝殼等。常用於各類工業設計領域。殼體結構是由空間曲面型板或加邊緣...
作用 分類 套用 -
雙殼體潛艇
雙殼體潛艇是指有兩層殼體的潛艇，即外圍是非耐壓倉（可儲水），內部是耐壓倉，保護設備與人員。指揮室圍殼也屬於上層建築範疇。潛艇的上層建築用來容納柴油機的進...
簡介 特點 -
殼體
由內、外兩個曲面圍成，厚度t遠小於中面最小曲率半徑R 和平面尺寸的片狀結構，是薄殼、中厚殼的總稱。目前市場上主要有以下幾類，塑膠殼體、鋁型材殼體、鈑金殼...
簡介 薄殼理論 中厚殼理論 -
殼體施工
鳥類的蛋殼和植物種子的外殼都具有良好的空間受力性能。在外力作用下，它們主要以殼體的曲面內力（即薄膜內力）保持平衡，構成結實的保護層。把這種構造形式引用到...
定義 沿革 類別 -
殼體基礎
為改善基礎的受力性能，基礎的形狀可以不做成台階狀，而做成各種形式的殼體，稱為殼體基礎。殼體基礎有正圓錐形、倒圓錐形、正倒錐組合形、橢圓錐形、M形、正筒形...
簡介 理論基礎 基礎 -
單殼體潛艇
單殼體艇主壓載水艙只有艏艉段有，儲備浮力低一般只有13%左右，低的甚至不到7%。 與雙殼體艇30%左右的大儲備浮力相比，單殼體艇在水下的滿排噸位就要小的...
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雙殼潛艇
雙殼潛艇是有二個殼體的潛艇，現代潛艇都是雙殼潛艇，它有一個耐壓艇體，外面還有一個非耐壓艇體包裹著。
雙殼潛艇的誕生 雙殼結構 -
長跨度結構
橫向跨越60米以上空間的各類結構形式的建築。長跨度結構多用於民用建築中的影劇院、體育館、展覽館、大會堂、航空港候機大廳及其他大型公共建築，工業建築中的長...
結構類型 歷史沿革 -
結構塑性極限
結構塑性極限是塑性力學的研究內容之一，研究結構在塑性極限狀態下的特性，亦稱結構破損分析。當作用在結構上的載荷增大至某一極限值時，理想塑性材料結構將變成幾...
基本信息 結構塑性極限分析 研究內容 研究方法 套用 -
大跨度結構建築
橫向跨越60米以上空間的各類結構形式的建築。大跨度結構多用於民用建築中的影劇院、體育館、展覽館、大會堂、航空港候機大廳及其他大型公共建築，工業建築中的大...
結構類型 歷史沿革
