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渝陝高速鐵路
重慶、西安兩市提出陝渝高速鐵路 及西安至重慶、成都的鐵路和高速公路貫通，天然屏障已被突破。 因此，要進一步突破秦巴屏障，加快修建西安至成都高鐵，爭取修建...
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渝川陝高速公路
渝川陝高速公路是重慶經廣安-花橋鎮-南充營山-儀隴-巴中-漢中-西安，打通重慶北上的大通道，串聯起重慶、四川和陝西整個“西三角”。這條高速暫定名“渝川陝...
渝川陝高速示意圖 渝川陝高速建設進程 渝川陝高速建設背景 -
渝陝高速公路
重慶市交通規劃勘察設計院就重慶開縣至陝西安康高速公路重慶段工程可行性研究中的路線方案向城口縣委、縣政府進行了充分溝通。 會上重慶市交通規劃勘察設計院負責...
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渝陝界梁
渝陝界梁--是重慶城口縣北屏鄉與陝西嵐皋縣交界一段大巴山脈，金秋時節，這裡萬山紅遍，層林盡染，秋風送爽，滿山如彩霞涌動，斑斕絢麗壯觀。
簡介 景色 -
鄭渝客運專線
鄭渝客運專線全長1060公里，計畫設計時速350公里，總投資895億元。改線建成通車後，在鄭州樞紐與鄭西客運專線、京廣客運專線接軌，將成為連線西南和中原...
線路簡介 線路概況 線路由來 規劃線路 爭奪戰 -
陝汽集團
陝西汽車集團有限責任公司始建於1968年，總部位於陝西西安，現已發展成為占地面積450萬平方米，擁有資產總額149億元，從業人員2.3萬餘人的特大型汽車...
企業規模 發展前景 公司車型 公司規模 企業文化 -
川陝公路
川陝公路(現國道108線)是陝西甚至寧夏、甘肅入川的一條重要通道，各種大貨車連綿不斷. 老川陝路始於四川省綿陽市梓潼縣（文昌鎮），經過陝西省漢中市寧強縣...
基本情況 重要歷史 築路的艱辛和代價 -
渝西高速鐵路
渝西高速鐵路即重慶到西安的高速鐵路，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫"中“包（銀）海通道”的重要組成部分，也是西三角（重慶、西安、成都）環形高速鐵路...
規劃 規劃方案 進展狀況 修建意義 -
襄渝鐵路
襄渝鐵路東起湖北襄樊，西至重慶，全長895.3公里。自1968年4月開始修建，1970年8月鋪通到達縣，1975年11月臨時運營。1979年12月全線建...
簡介 歷史沿革 鐵路維護 改造建設 鐵路奇觀 -
渝萬城際鐵路
渝萬城際鐵路，又稱渝萬客運專線，是中國重慶市市內連線渝北區和萬州區的一條規劃中的城際鐵路，為渝鄭客運專線的先期開工的一段，線路全長236公里，設計時速3...
基本簡介 走向建議 走向確定 目前狀況
