示意圖
渝川陝高速公路途徑大站：
重慶
廣安
花橋鎮
南充：蓬安、營山、儀隴
巴中
漢中
西安
建設進程
1、漢中-西安段高速已經建成；
2、巴中-漢中已經建成2018年11月22日通車(也是國內第二長隧道），
3、“共同爭取渝川陝高速公路建設項目納入國家高速公路路網規劃和‘十二五’建設規劃。”副市長童小平表示，在所簽署的協定中，雙方在規劃實施層面的合作，會儘快啟動重慶—廣安—巴中段高速公路項目前期工作。
建設背景
巴中與重慶，山相連、習相近。在新中國成立前的那段崢嶸歲月里，巴中是全國第二大蘇區——川陝蘇區首府，當年有12萬巴山兒女參加紅軍幹革命，4萬多人為中國革命獻出了生命。在巴中1.23萬平方公里的土地上，至今保留著眾多的紅軍遺址遺蹟，被稱為是“中國革命的露天博物館”。紅色革命老區巴中與我市的紅岩精神遙相呼應，兩個紅色城市的結緣，源於中共中央政治局委員、時任重慶市委書記薄熙來上個月9日接見四川省巴中市黨政代表團時的一席話。薄熙來當時指出，革命老區為中國革命事業犧牲了這么多人，要帶著感情為巴中做點事。這番話表達了重慶對革命老區的特殊感情。
建設渝川陝高速公路是經濟社會發展的必然要求，對打通渝川陝南北大通道，帶動南充、廣安、巴中等革命老區、將帥故里、資源富集地區、國家重點扶貧地區和人口密集區的發展具有重要意義。
