基本信息
中文名:阿布達比國際機場
英文名:AbuDhabiInternationalAirport
所在城市:阿布達比
三字代碼:AUH
四字代碼:OMAA
簡介
阿布達比國際機場位於阿聯的首都阿布達比市,是全球客流量、新航班增開數量和基礎設施投資發展最快的機場之一,僅2008年第一季度該機場的客運量就增長了34%。阿布達比機場正在擴建中,耗資約68億美元。
阿布達比機場是阿聯第二大機場,2007年的客運量為690萬人次,與前一年相比增長了30%。航站樓區域由阿聯第二大航空公司——阿提哈德航空公司管理,阿聯的第一大航空公司是阿聯航空。
新的航站樓正在修建中,將於2009年開放,到時候機場的三個航站樓每年能容納1200萬乘客,據估計該機場的客流量將在2011年達到這一水平。
機場資訊
機場年客運量5,000,000,32個登記手續辦理櫃檯,12個登機口,15個登機棧橋,5個行李傳送帶,500個臨時停車位,200個固定停車位,1個機場酒店,郵局,銀行,外幣兌換,貨幣自動兌換機,飲食,餐廳,酒吧,貴賓休息室,免稅店,書報/菸酒店,化妝品店,禮品店,旅行社,旅遊服務台,在機場可提供租車服務公司,出在機場可提供租車服務公司,急救中心,嬰兒室,殘疾人設施,商務中心
第二航站樓
第二航站樓於2005年8月開啟,內有行李處理系統的安全檢查,航班信息顯示系統,安全監控和出入控制系統,1000平方米的免稅店和食肆,公務艙休息室,電子閘門和虹膜掃描。
地面運輸
阿聯聯合航空提供穿梭巴士由阿布達比國際機場至杜拜國際機場給阿聯聯合航空之搭客。
服務阿布達比國際機場的客運航空公司和貨運航空公司
航空公司 | 航點 | 航站樓 |
藍色航空 | 伊斯蘭瑪巴德、拉合爾 | 2 |
印度航空快運 | 卡利卡特、科欽、門格洛爾、馬斯喀特、特里凡得琅 | 2 |
孟加拉航空 | 孟加拉航空 | 2 |
英國航空 | 倫敦、馬斯喀特 | 1 |
盧森堡貨運 | 盧森堡 | adia |
中華航空 | 台北、維也納 | 1 |
中華航空貨運 | 台北 | ADIA |
國泰航空 | 香港(2011年6月2日起) | 未定 |
埃及航空 | 開羅 | 1 |
阿聯聯合航空 | 阿拉木圖、安曼、雅典、巴林、曼谷、北京、貝魯特、布里斯班、布魯塞爾、開羅、卡利卡特、卡薩布蘭卡、金奈、芝加哥奧黑爾[2]、柯欽、大馬士革、達曼、德里、達卡、多哈、都柏林、法蘭克福、日內瓦、伊斯蘭瑪巴德、伊斯坦堡、雅加達、吉達、約翰內斯堡、喀拉蚩、加德滿都,喀土穆、吉隆坡、科威特、拉合爾、拉納卡、倫敦、曼徹斯特、馬尼拉、墨爾本[3]、米蘭、明斯克、莫斯科、孟買、慕尼黑、馬斯喀特、紐約、巴黎、白沙瓦、沙特、新加坡、悉尼、德黑蘭、特里凡得琅、多倫多 | 1 |
阿聯聯合水晶貨運 | 亞的斯亞貝巴、班加羅爾、金奈、科倫坡、新德里、哈恩、喀拉蚩、喀土穆、加爾各答、拉各斯、米蘭、孟買、上海、深圳 | 1 |
衣索比亞航空 | 亞的斯亞貝巴 | 1 |
海灣航空 | 巴林 | 1 |
IranAsemanAirlines | Lar | 2 |
捷達航空 | 德里,孟買 | 2 |
捷達航空 | 德里,孟買 | 1 |
卡姆航空 | 喀布爾 | 2 |
荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹、巴林 | 1 |
科威特航空 | 科威特、馬斯喀特 | 1 |
德國漢莎航空 | 法蘭克褔 | 1 |
德國漢莎貨運 | 哈恩 | ADIA |
馬丁航空 | 阿姆斯特丹 | 1 |
馬丁貨運 | 阿姆斯特丹 | ADIA |
中東航空 | 貝魯特 | 1 |
NAS航空(沙烏地阿拉伯) | 吉達、利雅得 | 2 |
阿曼航空 | 馬斯喀特 | 1 |
巴基斯坦國際航空 | 伊斯蘭瑪巴德、喀拉蚩、拉合爾、白沙瓦、錫亞爾科特 | 2 |
卡達航空 | 多哈 | 1 |
皇家約旦航空 | 安曼、馬斯喀特 | 1 |
薩馬航空公司 | 達曼、吉達 | 1 |
沙烏地阿拉伯航空 | 吉達、麥地那、利雅得 | 1 |
沙欣國際航空 | 伊斯蘭瑪巴德、喀拉蚩、拉合爾、白沙瓦 | 2 |
新加坡航空 | 吉達、科威特、新加坡 | 1 |
斯里蘭卡航空 | 可倫坡 | 1A |
蘇丹航空 | 喀土木 | 2 |
敘利亞阿拉伯航空 | 阿勒頗、大馬士革 | 1 |
羅馬尼亞航空 | 布加勒斯特 | 1 |
全祿航空 | 莫斯科 | 1 |
土耳其航空 | 伊斯坦堡 | 1 |
土庫曼航空 | 阿什哈巴德 | 2 |
土庫曼航空Cargo | 阿什哈巴德 | ADIA |
葉門航空 | 里揚,薩那 | 2 |