介紹
關門橋關門橋是日本山口縣下關市與福岡縣北九州市門司區間橫跨關門海峽的道路橋的名稱、同時亦是包含此橋樑區間的高速道路（高速自動車國道）的通稱。
概說
關門橋1973年開通、超過當時若戶大橋成為日本最長的橋（直至1983年因島大橋開通）。形式為標準的吊橋。1973年度土木學會田中賞（作品部門）受賞。含橋樑前後區間的下關IC - 門司IC間高速道路法定路線名為、關門自動車道、正式不屬中國自動車道和九州自動車道、是“國土開發幹線自動車道以外的指定高速道路”[1]。區間內的距離標標識IC編號為吹田JCT（中國道起點）計算、一般道各IC案內標識亦為“中國自動車道・九州自動車道”表記而非“關門橋・關門自動車道”。全線設80km/h速度限制。
基本信息
關門橋（Kanmonkyo Bridge）跨越關門海峽
地點 本州與九州
維護單位 西日本高速道路株式會社
設計結構 懸索橋
最長跨距 712米（2,336英尺）
總長度 1,068米（3,504英尺）
啟用日期 1973年11月14日
航海用 淨空高度 62米
關門大橋東北處 一過海峽電纜 淨空高度63米
歷史
1973年（昭和48年）11月14日 - 開通。中國自動車道、北九州道路接續
1984年（昭和59年）3月27日 - 九州自動車道接續
主要連線道路
關門國道隧道
九州自動車道
北九州高速4號線
