開城裡

在萬柏林區西北邊緣的開城裡街道辦事處轄區內，開城路是最長，也是最繁忙的一條街。 開城裡之稱的出現，又要追溯到本世紀30年代中葉，官僚資本企業“西北洋灰廠”的問世。 所以，很短時間裡一個帶有戲謔性的名稱“開城裡”，便傳播於此廠的各個角落，以至於演變為後來約定俗稱的廠名和地名。

由戲謔之稱演變為街名的“開城裡”
在萬柏林區西北邊緣的開城裡街道辦事處轄區內，開城路是最長，也是最繁忙的一條街。
開城路，得名於開城裡。開城裡之稱的出現，又要追溯到本世紀30年代中葉，官僚資本企業“西北洋灰廠”的問世。
西北洋灰廠，是山西軍閥閻錫山利用修建同蒲路的資金，從日本進口設備創辦的一個年產水泥三、四萬噸的企業，它隸屬於當時的閻記“西北實業公司”。
西北洋灰廠初創於民國23年（公元1934年）五月間。為了縮短原材料的交通運輸，節約生產所需資金，草創之初，選廠址於原材料生產地——西部邊山西鳴村北的僻野郊外。當時，只建築了規模很小的幾間廠房、生產爐以及一兩排平房充作辦工室和職工宿舍，尚沒形成專用地名和代用地名。
在這個偏僻、荒涼和冷落的地方工作，除了為生活所迫來找碗飯吃的工人和處於極度貧困前來充當工人的破產農民之外，廠里的大小職員均不安心久留此地工作，時時刻刻思謀著遠走高飛，回到太原城裡另就高枝。所以，很短時間裡一個帶有戲謔性的名稱“開城裡”，便傳播於此廠的各個角落，以至於演變為後來約定俗稱的廠名和地名。
太原解放後，人民政府接管了西北洋灰廠，在慶祝太原解放、迅速復工生產的大會上，原開城裡的戲稱被定為正式地名，並寓以新的含意，即迅速發展太原的水泥工業，繁榮這裡的經濟，使之儘快成為一個新辟的居民區。經過近50年的建設，經過近50個春秋的拼搏，昔日的開城裡，不僅在行政隸屬上成為太原的城區，而且真正發展成了企業毗連、居民密集的城區工礦民宅交錯區段。開城裡，確確實實地“開”進了與全市各企業各單位齊頭並進、並駕齊驅的里程。
尤需值得一書的是，1974年地處這一地帶的太原電石廠和其它幾個駐地兄弟單位，自願捐資在原開城裡的土質路面的基礎上，將往日曲折凸凹的舊街巷給予徹底的翻新拓建，使這條長達八華里的街道成為石基油路。而開城裡的街名也在此後不久的數年裡被正式確定為標準的街巷名稱。