教育背景
1975年12月，畢業於吉林大學機械設計與製造工藝，大學本科；
1989年9月北京航空航天大學固體力學研究生，獲碩士和博士學位 ；
北京航空航天大學首批工學全國百篇優秀博士論文獲得者 。
工作經歷
1975年12月至2007年3月 北京飛機強度研究所研究員、研究室主任、總工程師、博士生導師 ；
2000年12月至-2012年12月 國家機械結構安全性與可靠性實驗室副主任 ；
2007年4月-至今北京飛機強度研究所研究員、所長、博士生導師 ；
2011年10月-至今國機集團中央研究院 副總工程師、博士生導師 ；
2015年當選中國科學院院士 。
閆楚良
圖冊研究成果
從事飛機結構壽命可靠性理論與試驗研究40餘年。建立了一系列飛機經濟壽命可靠性理論，創建了中值載荷譜編制原理，發明了不同構型飛機懸空多點協調載入標定方法和試驗技術，創立了我國獨有的飛機空間分布載荷測試技術。主持完成殲擊機、預警機、轟炸機等22種型號飛機載荷譜研製任務，解決了我國採用一架飛機進行載荷譜飛行實測和用於群定壽、延壽的重大技術，研究成果成功用於數千架飛機定壽、延壽和結構可靠性設計，為大幅提高我國現役使用壽命和保障飛機飛行安全做出了重要貢獻 。
他創建了北京飛機強度研究所，被空軍、國家國防科工局、總裝備部定為武器研製核心能力及資質單位，成為我國飛機、航空發動機載荷譜飛行實測與飛行環境試驗基地。培養博士、博士後等50餘人。榮獲全國優秀科技工作者、航空技術裝備發展貢獻獎和中國當代發明家等多項榮譽稱號 。
出版專著6部，發表論文200餘篇。獲得國家技術發明二等獎1項，國家科技進步二等獎2項，部級成果特等獎、一等獎8項，國際發明金獎1項。授權國家發明專利61項，國家軟體著作權29項 。
榮譽稱號
1992年，國務院第二批享受政府特殊津貼專家；
2001年，全國第二批優秀科技工作者；
2002年，全國百篇優秀博士學位論文；
2002年，農業機械發展貢獻獎；
2005年，航空技術裝備發展貢獻獎；
2012年，中國當代發明家；
2015年，航空學報50周年1995-2015高被引論文獎；
2016年，國機集團科技領軍人物；
2016年，國機集團勞動模範。
專著與論文
出版專著6部，發表論文200篇，代表性著作包括:
1.《飛機結構經濟壽命設計與可靠性評定》，航空工業出版社，2010；
2.《飛機載荷譜實測技術與編制原理》，航空工業出版社，2010；
3.《飛機起落架安全壽命與損傷容限設計》，航空工業出版社，2011；
4.《飛機載荷譜資料庫設計技術》，航空工業出版社，2013；
