長沙磁浮高鐵站

長沙磁浮高鐵站：在緊鄰高鐵長沙南站的地方，是長沙磁浮線三個站之一，方便旅客在高鐵長沙南站與長沙黃花機場之間來回。 有電瓶擺渡車免費接送旅客來回於 高鐵長沙南站——長沙磁浮高鐵站之間。

建設

2015年7月11日，長沙磁浮線高鐵站主體建成，高鐵長沙南站多了個“孿生小兄弟”。2014年11月15日開工，2016年5月以後投入使用。

長沙磁浮高鐵站緊鄰長沙高鐵南站，是長沙中低速磁浮工程起點旅客客運站，建成後為旅客提供高鐵、捷運換乘服務。現場技術人員介紹，高鐵站總建築面積9850平方米，為局部地下一層、地上二層框架結構。建築物使用年限為承軌層以上50年，承軌層以下100年。

長沙磁浮工程線路自長沙南站東廣場北側引出，最終接入黃花機場T1、T2航站樓之間的連廊，線路長18.5公里。

根據規劃，長沙磁浮線 共設三座車站，分別為高鐵站、梨站、黃花機場站，均為高架車站。高鐵南站附近還將新建車輛段與綜合基地1處，控制中心設定在綜合基地內。車輛為3編組。（記者 斯茅庚）

免費擺渡

湖南磁浮與廣鐵集團、機場管理集團聯合推出的首批全新配置的6台 磁浮電瓶擺渡車 正式亮相。

每天7時至21時， 電瓶擺渡車將免費接送旅客往返於 磁浮高鐵站與 長沙火車南站西出口，磁浮機場站與黃花機場出發層之間，每趟可載5-8人。磁浮快線運營時間調整為7：00—21：00，行車間隔縮至15分半。