長征重工

長征重工位於重慶市大渡口區,現占地42萬平方米,總資產9億元。公司隸屬中國船舶重工集團公司,是中國造船工業在西南地區的鑄鍛中心,國家定點鐵路貨車製造廠。

公司概況

長征重工位於重慶市大渡口區,現占地42萬平方米,總資產9億元。公司現有員工3000餘人,有中、高級專業工程技術人員800餘人。公司隸屬中國船舶重工集團公司,是中國造船工業在西南地區的鑄鍛中心,國家定點鐵路貨車製造廠,中國最大的船用貨櫃綁紮件研製基地,重慶市市級技術中心,國家模具CAD工程中心重慶C3P示範基地。2008年3月,由原重慶重型鑄鍛廠更名為重慶長征重工有限責任公司。重慶對加強與中船重工的戰略合作,積極推進長征重工項目,在全市三屆人大一次會議《政府工作報告》中,明明白白地把打造重型鑄鍛基地工程,作為全市2008年十大工業投資項目之一。 此前,中船重工集團公司與重慶市人民政府簽署了《共同推進重慶重型鑄鍛廠兩基地、六板塊項目建設戰略合作協定書》,並於2008年元月在重慶拉開了“百億長征重工”開工的帷幕。該工程項目總投資40億元,占地1500畝,將建設重型鑄鍛件及鐵路貨車、特種貨車“兩基地”和鐵路貨車、電爐鋼、自由鍛、模鍛、鑄鋼、金屬加工“六板塊”(即“2+6”項目)。項目建成後將實現年銷售收入150億元,利稅24億元。長征重工項目,是重慶完善小、中、重型基礎性鑄鍛件生產、打造裝備製造業基地建設的明星工程。

公司實力

公司技術力量雄厚,專業門類齊全,擁有各類設備共2000餘台(套)。經過40多年的發展,公司已成為集鍛造、鑄鋼、精密鑄造、熱處理、機加、焊接、模具製造、表面處理等製造手段為一體的大型綜合企業,主要產品有鐵路貨車、鐵路配件、貨櫃綁紮件、各類鑄鍛件,其產品廣泛用於鐵路、船舶、石油、化工、冶金、汽車等領域,部分產品遠銷歐洲、美洲、澳大利亞、南非、中東、東南亞等30多個國家和地區。當前,公司正在中船重工的堅強領導下,在地方政府的大力支持下,加大投入、整合資源、提升能力,實施跨越式發展戰略,著力建設自由鍛、模鍛、鑄鋼、電爐鋼、重型機械製造、鐵路貨車六大生產板塊,打造重慶市重型鑄鍛件和鐵路貨車兩大製造基地。

生產能力

一、鐵路貨車年生產能力3000輛

公司為鐵道部鐵路貨車及部配件定點生產廠,擁有鐵路敞車、罐車和平車生產線,為鐵道部和自備車使用單位提供C64、C64T、C64K型等60噸級敞車,C70、C70A、C70B、C76型等70噸級敞車,G11型酸鹼罐車、GH60AK型不鏽鋼醋酸罐車、U60C型散裝水泥罐車、G17、G17T、G17K 、G17BK、G60K、G70K型等60噸級罐車,GQ70型輕油罐車、GN70型粘油罐車、GH70A型乙二醇罐車和GH70B型不鏽鋼醋酸罐車等70噸級罐車、GK50A型工礦車、NX70型共用平車等整車和轉K2型、轉K6型轉向架及其配件。公司擁有多型米軌及寬軌鐵路車輛製造技術,能滿足國內外客戶的不同要求。

二、鑄鋼件年生產能力20000t

公司鑄造技術力量雄厚,擁有3t(2台)電弧爐,350kg(2台)中頻熔煉爐,引進義大利鑄鋼砂模全自動生產線,造型生產線,瑞士ARL火花發射光譜儀等先進的鑄造設備和儀器。

三、鍛鋼件年生產能力20000t

公司擁有先進的鍛造設備和技術,擁有0.15-3t系列自由鍛錘,1-16系列模鍛錘,630t高能螺旋壓力機、引進捷克3t電動液錘,俄羅斯4000t熱模鍛壓力機組等先進鍛造設備,並採用現代數字仿真CAE技術改造和提升傳統的鍛造行業。

四、鐵路貨車部配件年生產能力8000t

提供搖枕、側架,盤轂、支柱、推力錐、摩擦楔塊、鍛鋼上心盤、鍛鋼搖動座、鍛鋼鉤尾框和鍛鋼支撐座等車輛配件產品。鍛鋼支撐座套用於鐵路貨車轉向架交叉支撐上,提高鐵路貨車運行的穩定性和安全性。滿足中國鐵路貨車提速120km/h和重載的要求。該產品採用Deform鍛造成形分析技術和有限元受力分析技術,同時採用CAD/CAM/CAE設計和製造,並獲得國家級創新項目獎。

五、船用貨櫃緊固件年生產能力17萬套(件)

公司是中國最大的船用貨櫃系列緊固件研製生產基地,已具有20多年生產該類產品的成功工藝經驗,能夠進行整條貨櫃船系固系統的設計和製作,並能提供CCS、GL、LR、ABS、DNV、BV船級社產品認可證書。

六、高頻焊管年生產能力3500t

七、密集架年生產能力4000節

火車貨櫃全自動鎖為火車貨櫃平車用貨櫃全自動鎖,能滿足鐵路貨櫃平車高速和重載運行的安全要求,並實現貨櫃的自動裝卸,大大提高了貨櫃的裝卸效率,該產品為公司自動研製與開發,是目前世界上最先進的車用貨櫃緊固件之一。

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