正式開工
虹梯關隧道入口河南方向 2009年6月26日上午，山西省長治至平順高速公路工程在壺關縣正式開工建設。這條公路的開工建設對促進 晉東南地區乃至山西全省的資源開發具有十分重要的意義。
長治至平順高速公路是山西省“三縱十二橫十二環”高速公路網規劃 “十二環”的重要組成部分，是長治至河南安陽高速公路的重要組成部分。
投入運營
2011年4月12日，山西省長治至平順高速公路長治環城段正式投入運營。
長平高速公路環城段起於潞城市西賈村，接長邯高速公路，終點位於長治縣官道村，接長晉高速公路，全長58公里，概算投資32億元，路基寬度為26米。它與長晉高速、長邯高速和省內多條國道、省道及縣鄉道路連通，形成長治市乃至晉東南地區層次分明、功能強大、運輸高效的公路運輸網路。
正式通車
虹梯關隧道入口（山西方向） 長治至平順高速公路2013年5月29日正式運營，長平高速貫穿太行山脈，全長98.15公里，橋隧比例高達70%，其中虹梯關隧道全長13.11公里 ，僅次於太古高速西山隧道。
長平高速公路運營後，從長治環城段至省界只需20多分鐘，長治到河南安陽從原來4個小時縮短到1個小時，長治、晉城等地的煤炭、鋼材等可由此運往河南林州、安陽和河北邯鄲等地。
虹梯關隧道出口（河南方向） 從長治東收費站現場獲悉，29日上午9時，長平（長治-平順）高速公路正式通車。但由於長治東收費站至長治市連線線還未完全修通，七座和七座以上車輛暫不允許通行。其他高速段可以正常通行。據了解，長平高速公路全長98.153公里，總占地9709畝。其中環城段起點位於潞城市西賈村，接長邯高速公路，終點位於長治縣官道村，接長晉高速公路，全長58.243公里；主線段起點位於山西、河南兩省交界處的河坪辿，終點位於壺關縣逢善村，全長39.910公里。 長平高速貫穿太行山脈，縮短了山西、河南之間“時空”距離。據了解，修通之前，從長治到林州需三個半小時，而且沿途山高溝深，地勢險峻。長平高速通車後，僅需一個小時左右，而且全部是通途。長平高速不僅實現了長晉、長邯高速的溝通，而且為壺關、平順打開了一條通向外省的坦途大道。
