相關詞條
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中國鐵路第六次大提速
第六次大面積提速，是在京哈、京滬、京廣、隴海、浙贛、膠濟、武九、廣深線等既有幹線實施的２００公里速度級的提速，有條件的線路列車運行時速可達２５０公里。
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第六次大提速
。 鐵路第六次大面積提速範圍包括京哈、京廣、浙贛、滬杭、京滬、隴海、膠濟等幹線,復蓋全國17個省、直轄市。 第六次大面積提速後,我國鐵路...及以上的國產化動車組投入使用。 中國鐵路第六次大面積提速牽引試驗...
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中國鐵路大提速
鐵路部門根據國家和市場需求為滿足出行需要，拉動交通經濟服務人們出行而制定的。
第二次大提速 第三次大提速 第四次大提速 第五次大提速 第六次 -
鐵路大提速
這次提速調圖，提速列車最高運行時速達到了140公里；全國鐵路旅客列車旅行速度由1993年的時速48.1公里，提高到時速54.9公里；首次開行了快速列車和...
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第六次火車提速
中國鐵路４月１８日將實施第六次大提速，在京哈、京滬、京廣、隴海、浙贛、膠濟等既有鐵路幹線上實施時速２００公里的提速，部分區段列車運行時速將達到２５０公里。
第六次火車提速 相關條目 -
快速鐵路
快速鐵路，簡稱快鐵，是指設計速度標準介於普速鐵路和高速鐵路之間的鐵路。以前沒有快速鐵路的說法，直到高速鐵路取得長足發展之後，因其速度標準與普速鐵路的越來...
鐵路簡介 名稱來源 概念解讀 相關誤解 發展歷程 -
中國鐵路
中國的鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，中國目前已經擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的高速鐵路網。在中國，鐵路是國家的...
介紹 歷史 鐵路提速 統計資料 鐵路路網 -
第六次提速
鐵道部決定我國將於2007年4月18日起實施全國鐵路第六次大面積提速。
概述 鐵道部目標 -
福建鐵路
1949年以前，除了曇花一現的漳廈鐵路 ，整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史，但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 福廈鐵路 規劃鐵路 -
城際鐵路
城際鐵路，是高速鐵路的一種，是指在人口稠密的都市圈或者城市帶規劃和修建的高速鐵路客運專線系統，特點是相對短距離、公交化。如：已經開通的京津城際鐵路、昌九...
鐵路對比 主要城際 城際公交 高新技術 認識誤區
