機構沿革
鐵道部公安局組建於1949年，首任局長馮紀。1954年併入公安部交通保衛局（十局） 。1970年7月，鐵道部、交通部合併為中華人民共和國交通部，1971年8月17日經國務院批准交通部公安局成立，實編55人。1975年，重新分設鐵道部，也重設鐵道部公安局。在各鐵路局設定 鐵路局公安處.
1987年2月，各鐵路局公安處改名為鐵路公安處（去掉了“局”字），在各鐵路分局設定 鐵路公安分處。1990年1月1日起，各鐵路公安處升級為鐵路公安局。1990年5月，鐵路公安局列入所在省（自治區、直轄市）公安廳（局）序列。
從2005年1月1日起，鐵道建築公安局和鐵路工程公安局分別隨中國鐵道建築總公司和中國鐵路工程總公司脫離鐵道部，移交給國務院國資委。鐵道建築公安局和鐵路工程公安局下屬的公安處、公安分處陸續劃歸改建為各省公安廳重點工程公安局、市公安局重點工程公安分局。例如：甘肅省公安廳重點工程公安局、河南省公安廳第一工程公安局、武漢市公安局重點工程公安分局；襄陽市公安局重點工程公安分局。
2010年1月1日起，鐵路工程公安局、鐵道建築公安局正式進入北京市公安局體制內運行，機構名稱為北京市公安局鐵路工程公安局、北京市公安局鐵道建築公安局，作為地方公安機關按屬地原則在北京市行政區域內開展工作。
2009年10月，經中央編辦批准，7萬餘名鐵路公安民警通過考核、考試取得中央國家機關國家公務員身份。
2013年3月10日《國務院機構改革和職能轉變方案》通過以來，中華人民共和國鐵道部分為國家鐵路局和中國鐵路總公司。原鐵道部公安局更名鐵路公安局。
2013年3月，鐵道部撤銷，中國鐵路總公司掛牌成立，根據國務院的決定，原鐵道部公安局更名為鐵路公安局。
領導體制
鐵路公安機關為公安部統一領導管理，鐵路公安局列為公安部內設機構，垂直管理所屬鐵路公安局，鐵路公安處。
