簡介
鐵山港萬噸級船舶修造廠項目選址於廣西北部灣經濟區北海市鐵山港區原起步碼頭處。按照計畫，在完善相關項目手續後，投資方將用18個月時間建設第一期工程，並且在5年之內達到5萬噸級以上船舶修造生產能力。該項目成為北海市打造大型船舶修造基地的首個項目，項目總投資3.5億元，擬建船塢將可容2－5萬噸船舶在此修造。北海市市長連友農表示，鐵山港萬噸級船舶修造廠項目填補了北部灣區域萬噸級船舶修造廠的空白，將為北海建設大型船舶修造基地發揮積極帶動作用，為促進北海經濟全面起飛夯實基矗他表示，北海將進一步最佳化投資環境，維護投資者的利益，積極為參與北海投資建設的客商提供更加廣闊的創業平台和發展空間。
廣西沿海地區尚無大型船舶建造能力，船舶受損後只能遠赴廣州等地修造。鐵山港萬噸級船舶修造廠項目的引進，將彌補廣西大型船舶修造能力不足，為廣西更好發揮我國西南地區出海大通道和促進泛北部灣區域經濟合作起到推動作用。
概況
| 項目名稱 | 鐵山港大型船舶修造基地 | ||||||||
| 招商單位 | 鐵山港（臨海）工業區管委會 | ||||||||
| 投資總額 | 50億元 | 合作方式 | 合資或獨資 | ||||||
| 投資背景 | 隨著《廣西北部灣經濟區發展規劃》的實施，北部灣港口群的吞吐量快速增長，港口物流的發展對船舶的需求和配套服務大大增加，現在北部灣還沒有大型的船舶修造廠，船舶修造有著廣闊的市場前景。船舶修造是鐵山港(臨海)工業區重點發展產業。 | ||||||||
| 項目內容 | 項目總投資50億元，產量約300萬噸載重量。建設5～10萬噸級大型船舶總裝造船生產廠，主要生產散貨船、貨櫃船、遠洋船、駁船、液化石油船、海上石油平台供應船等系列產品。建設船塢、碼頭及附屬配套設施等。 | ||||||||
| 項目選址 | 鐵山港（臨海）工業區的海事工業規劃控制區 | 土地價格 | 11.2萬元/畝以上 | ||||||
| 建設要求 | 投資強度不低於100萬元/畝；各項排污指標達到環評審批要求。 | ||||||||
| 投資條件 | 工業區所在捷運山港是一個灣闊水深、岸線長、避風、浪靜、回淤小、航道短、無礁石、可挖性好的天然良港。該港岸線長度53公里，可建1～20萬噸泊位200個以上。現已規劃項目用地面積約5平方公里，岸線長度為7公里。有較完善的供水、供電、交通、航道等配套基礎設施。 | ||||||||
| 優惠政策 | 1、西部大開發稅收優惠政策；2、廣西和北海市的其他優惠政策。 | ||||||||
| 效益分析 | 項目達產後可實現年銷售收入將超過100億元。 | ||||||||
| 前期工作 | 正在編制項目建議書。 | ||||||||
