避風塘歷史
景區簡介
1883年，香港政府於銅鑼灣進行填海工程，由現時的銅鑼灣道填至現時的高士威道。高士威道對出的海灣，被修建成為了香港第一個避風塘。1950年，該避風塘被填平，原址興建維多利亞公園，舊堤則變成了現時的維園道，避風塘則遷至維園道對出至今。景區特色
銅鑼灣避風塘由西面的奇力島至東面興發街對開海面止。由於西面的奇力島是香港遊艇會會址所在地，因此避風塘主要供遊艇停泊。奇力島亦是香港海底隧道的港島入口所在地。避風塘東面是港島東區走廊的起點。歷史沿革
在1970年代，在銅鑼灣避風塘內有不少提供飲食及娛樂的船艇，提供具特色的避風塘美食，例如避風塘炒蟹，但其後因環境衛生等問題而逐漸式微。銅鑼灣避風塘內，有一艘紅色的三角天后廟船，是香港唯一的浮在海上的天后廟漁船，時有廟祝守廟，信眾以漁民為主，遊人可於避風塘碼頭乘舢板往來，此船的編號“40426S”。
交通指南
銅鑼灣位處中區海底隧道香港島出口，有多條巴士及小巴線途經，更有捷運直達，交通非常方便。往紅磡，乘搭108九龍巴士只需15分鐘。往羅湖，乘捷運到尖沙咀站，再轉乘坐火車(東鐵)到羅湖，需時50分鐘。往機場，乘捷運到香港站，再轉乘機場快線前往機場，約要40分鐘。往旺角、尖沙咀、中環、灣仔可乘搭捷運。鄰近建築
怡和午炮香港海底隧道
銅鑼灣行車天橋
香港怡東酒店
