工作經歷：
學歷：
1996.10- 2000.03：日本長岡技術科學大學，信息與控制專業,博士研究生，工學博士
1986.09- 1989.07：大連理工大學機械工程學院，碩士研究生，工學碩士
1980.09- 1984.07：大連理工大學機械工程系，本科生，工學學士
工作經歷：
2008.12- 現在: 大連理工大學管理學院，教授，博士生導師，系統工程研究所副所長
2008.06- 現在: 大連理工大學管理學院，博士生導師，系統工程研究所副所長
2003.03- 2008.12: 大連理工大學管理學院，副教授
2000.04- 2003.01: 日本NEC軟體公司（NEC Software Corporation），工程師
1989.08- 1996.09:大連理工大學機械工程學院，講師
1984.08- 1986.08:北京起重運輸機械研究所，助理工程師
社會兼職：
（現）中國機械工程學會 高級會員，中國系統工程學會、系統仿真學會 會員，日本福島大學客座教授，《系統工程理論與實踐》、《管理學報》等審稿人
（原）日本信息管理學會會員，日本模糊學會會員，日本機械工程學會交通物流分會會員
金淳 - 研究領域（研究課題） ：
研究領域：
研究領域：
物流及供應鏈管理，物流系統建模、仿真與最佳化，商務智慧型，信息系統工程
負責課題
1、 考慮行為的貨櫃港口作業的分散式多Agent仿真最佳化方法研究，國家自然科學基金（71271041），2013.1-2016.12，負責人；
2、雲環境下汽車製造業供應鏈服務發現與協同機制仿真平台，企業委託項目，2014.10-2016.6，負責人；
3、複雜物流網路級聯失效的多網耦合建模及分析研究，教育部博士點基金（20100041110024），2011.1-2013.12，負責人；
4、綜合交通體系下港口物流協調的HLA仿真最佳化方法研究，國家自然科學基金（70571008），2006.1-2008.12，負責人；
5、供應鏈協調問題的仿真最佳化方法研究，教育部留學歸國人員科研啟動項目（教外司留[2005]383號檔案），2006.1-2007.12，負責人；
6、航運中心綜合物流系統的聯邦仿真建模和協調最佳化研究，遼寧省自然科學基金（20062814），2006.1-2008.12，負責人；
7、汽車物流倉儲仿真系統模型及算法開發，企業委託項目，2011.8-2012.8，負責人；
8、船舶製造企業設備庫可視化管理信息系統開發，企業委託項目，2008.4-2008.12，負責人；
9、船舶製造企業物料採購系統開發，企業委託項目，2007.8-2007.11，負責人；
10、保稅港區交通物流系統仿真與分析，企業委託項目，2007.2-2007.6，負責人；
11、某冷鏈企業集團信息系統規劃，企業委託項目，2006.4-2006.10，負責人；
12、貨櫃港口仿真與決策系統，企業委託項目，2005.10-2006.10，負責人；
13、貨櫃堆場作業最佳化算法軟體系統開發，企業委託項目，2005.5-2005.8，負責人。
參加課題
1、適應災害時空後果的預案體系有效性及其評估研究，國家自然科學基金重大研究計畫“非常規突發事件應急管理研究”培育項目（91024003），2011l.01-2013.12，第一參加人；
2、面向服務的商務智慧型與知識管理方法，國家自然科學基金重大項目“新興電子商務重大基礎問題與關鍵技術研究”課題（70890083），2009.01-2013.12，參加人；
3、基於交通仿真的道路擁擠收費評價方法的研究，國家自然科學基金（70571007），2006.1-2008.12，主要參加人；
4、電子政務業務集成方法與技術平台研究，遼寧省自然科學基金（2051066），2005.1-2007.12，主要參加人；
5、某綜合旅遊園區規劃，企業委託項目，2012.4-2012.7，參加人；
6、面向供應鏈上游的知識溢出模式研究，國際合作項目，日本文部科學省學術振興會項目，2011.9-2013.3，主要參加人。
7、在連日資企業物流與供應鏈管理現狀研究，國際合作項目，日本文部科學省學術振興會項目（17330089），2007.6-2008.3，主要參加人。
碩博研究方向：
碩士生：管理科學與工程，電子商務及物流管理
博士生：管理科學與工程，電子商務及物流管理，企業管理
主要研究方向：物流及供應鏈管理，複雜系統分析與最佳化，物流系統建模、仿真與最佳化，商務智慧型，信息系統工程。
出版著作和論文：
發表各類論文50餘篇，其中國外學術期刊6篇。被SCI收錄2篇，EI收錄17篇，ISTP收錄10篇。參編遼寧省精品課程教材1部。
國外學術期刊論文
1、 Jin Chun . Performance Analysis and Planning for a Logistics System in a Free-Trade Port Area: A Case Study. The Josai Journal of Business Administration, March 2008, 5(1): 11-20.
2、 Jin Chun , Wang Xuejie. A HLA federation simulation modelling approach for multimodal transportation system of ports, International Journal of Services Operations and Informatics, 2006, 1(3): 233-252.
3、 Chun JIN,Yongxiang REN,Yoshiyuki HIGUCHI and Hiroshi ITO. Optimum Planning on Material Handling Operation in Container Terminal (3rd Report , Flexible Operation Model on Container Yard ). Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Vol.66-642, C(2000-2):333-340.
4、 Chun JIN,Yongxiang REN,Yoshiyuki HIGUCHI and Hiroshi ITO. Optimum Planning on Material Handling Operation in Container Terminal (2nd Report: Optimum Design on Berth Configuration). Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Vol.65-640, C(1999-12):4939-4946.
5、 Chun JIN, Yongxiang REN, Yoshiyuki HIGUCHI and Hiroshi ITO. Optimum Planning on Material Handling Operation in Container Terminal ( 1st Report , Flexible Control and Modeling on Operation Planning ). Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers,Vol.65-640, C(1999-12):4931-4938.
6、 Chun JIN, Yongxiang REN,Yoshiyuki HIGUCHI and Hiroshi ITO. Optimum Design for Port Logistics System for Bulk Cargo with Fuzzy Set Theory. Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers,Vol.65-635,C(1999-7):3010-3017.
國內學術期刊論文
1、 金淳，廖堯，黃英藝. 考慮造船生產順序的鋼板庫布局最佳化模型[J]. 工業工程與管理，2010，15(3): 49-54.
2、 金淳，舒宏．保稅港區運作系統規劃的VR仿真建模與實現[J]. 系統仿真學報，2010，22(4): 1042-1046.
3、 金淳，王廣民，高鵬. 造船廠鋼板出庫作業計畫的建模及最佳化研究[J]. 工業工程與管理，2009，14(6): 10-14.
4、丁江波，金淳，高鵬. 基於控制服務的海關卡口區域可重構仿真建模[J].系統仿真學報，2009，21(22): 7325-7329.
5、 金淳，高鵬， 韓慶平. 保稅港區物流網路系統的服務性能[J]. 系統工程，2009，27(8):14-20.
6、 金淳，趙璐，高鵬. 貨櫃港口多式運輸系統資源配置協調最佳化研究[J].系統仿真學報，2009，21(3): 900-904.
7、 金淳，趙璐，高鵬.貨櫃港口多式運輸系統資源配置協調最佳化研究[J].系統仿真學報，2009，21(3): 900-904.
8、 趙璐，金淳.基於可視化仿真技術的貨櫃港口多式運輸系統的研究[J].計算機套用研究，2008，25(11): 3370-3373.
9、 王剛，金淳，高鵬. Arena與HLA互聯方法研究[J].系統仿真學報，2008，20(15):2429-2432. (EI收錄)
10、 高鵬，金淳，韓慶平.提箱作業最佳化問題的嵌套啟發式算法[J].系統管理學報，2008，17(2):203-209.
11、 金淳，沈劍峰.基於仿真的港口大門服務系統性能測試[J].系統仿真學報，2008，20(9):2429-2432. (EI收錄)
12、 金淳，于越，王剛.基於仿真最佳化的貨櫃港口大門作業調度研究[J].系統仿真學報，2008，20（8）: 1998-2002. (EI收錄)
13、 金淳，王剛，高鵬. HLA在供應鏈仿真中的套用研究綜述[J].系統仿真學報，2008，20(4):817-822. (EI收錄)
14、 金淳，霍琳，高鵬.保稅港區運營系統的仿真建模研究[J].系統工程，2007，25(10):70-76.
15、 沈劍峰，金淳，高鵬.基於知識的貨櫃堆場箱位分配計畫研究[J].計算機套用研究，2007，24(9)：146-148.
16、 于越，金淳，霍琳.基於仿真最佳化的貨櫃堆場大門系統規劃研究[J].系統仿真學報，2007，19(13): 3080-3084 (EI收錄).
17、 趙璐，金淳，于越.可視化互動仿真軟體Arena的最新進展[J].系統仿真技術，2006，2(3):176-181.
18、 金淳，劉昕露.供應鏈協調的仿真建模方法研究綜述[J].計算機套用研究，2006，25(4):1-3.
19、苗明，郭曉霞，金淳，港口貨櫃裝卸工藝系統仿真最佳化研究[J].大連理工大學學報，2008，48(4):523-527 (EI收錄).
20、 張濤，苗明，金淳.基於仿真最佳化的貨櫃港口大門作業調度研究[J].系統仿真學報，2007，19(24): 5361-5364 (EI收錄).
21、 付純琦，吳力文，金淳. 基於仿真技術的二級分銷網路成本評價模型[J].大連民族學院學報，2007年第3期，總第38期，p37-40.
22、仲秋雁，曲剛，金淳. 管理控制論在企業間協作中套用的實證研究[J].大連理工大學學報（社會科學版），2006，27(4):5-11.
錄用待發表論文：
1、 金淳，丁江波，高鵬. 基於模糊仿真最佳化的保稅港區海關卡口通道數量最佳化[J]. 大連理工大學學報.
2、饒衛振，金淳，黃英藝. 基於求解TSP問題的雙向擴展差額算法[J]. 管理工程學報.
3、 饒衛振，金淳，黃英藝．求解TSP問題的混合構建型啟發式算法[J].系統工程理論與實踐.
4、 高鵬，金淳，鄧玲麗. 港口多式聯運系統銜接問題及建模方法綜述[J]. 科技管理研究.
5、 金淳，李雪．基於SysML的船廠堆場作業系統建模與仿真[J]. 計算機套用研究.
國際會議論文
1、 Chun Jin, Lingli Deng, Peng Gao, Jim Han, Yoshiyuki Higuchi. Distributed Simulation-based Optimization for Resource Allocation of Operation System on Container Terminals. Proceedings of 2009 International Workshop on Institutional Supply Chain Management (ISCM 2009), Aug.8-10, 2009, Xi’an, China, p269-274.
2、 Xiaoyi Deng, Chun Jin, Jiangbo Ding. Process-based Requirement Analysis on Business Intelligence in Mobile Electronic Commerce. Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (IEEEsoli2008), Oct.12-15, 2008, Beijing, China, p1138-1143( EI收錄).
3、Jiangbo Ding, Chun Jin, Peng Gao. Optimal Configuration of Checkposts on Free Trade Port Area Based on Fuzzy Simulation Optimization. Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (IEEE SOLI 2008), Oct.12-15, 2008, Beijing, China, p1520-1525( EI收錄).
4、 Peng Gao, Chun Jin, Gang Wang. HLA-BASED DISTRIBUTED SIMULATION MODEL FOR MULTIMODAL OPERATION SYSTEM ON CONTAINER TERMINALS. Proceedings of 2008 Asia Simulation Conference and 7th International Conference on System Simulation and Scientific Computing (icsc2008). Oct.10-12, 2008, Beijing, China, p411-416( EI收錄).
5、 Guangmin Wang, Chun Jin, Peng Gao. Modeling and Optimization on Steel Plate Pick-up Operation Scheduling on Stackyard ofshipyard. Proceedings of IEEE International Conference on Automation and Logistics (IEEE ICAL2008), Sep.1-3, 2008, Qingdao, China, p548-553 (EI收錄).
6、 Chun Jin, Peng Gao, Jim Han. Performance Analysis and Planning for Logistics System on Free-Trade Port Area: A Case Study, 15th International Working Seminar on Production Economics, March 3-7,2008, Innsbruck, Austria, Vol. 2, p.317-328.
7、 Gang Wang, Chun Jin,Peng Gao. Adapting Arena into HLA: Approach and Experiment. IEEE International Conference on Automation and Logistics (IEEE ICAL2007). Aug.18-21, 2007, Jinan, China, p1709-1713 (EI，ISTP收錄).
8、 Yu Yue, Jin Chun,Huo Lin. Optimal Planning on Gate System on Container Terminals Based on Simulation Optimization Method and Case Study. Proceeding of 2006 International Conference on Management Science & Engineering, Oct.5-7, 2006, Lille, France, p342-347 (EI，ISTP收錄).
9、 Jiangfeng Shen, Chun Jin, Peng Gao. Nested Genetic Algorithm for Optimal Container Pick-up Operation Scheduling on Container Yards. Proceeding of The 2nd International Conference on Natural Computation (ICNC'06) and the 3rd International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery (FSKD'06), Sep.24-28, 2006, Xi’an, China, p666-675 (SCI , EI, ISTP收錄).
10、 Shen Jiangfeng, Jin Chun, Gao Peng. Algorithm Design on Optimal Container Pick-up Operation Scheduling. Proceeding of The 13rd International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IE&EM06), Aug.12-14, 2006, Weihai, China ,p2490-2496 ( ISTP收錄).
11、 Chun Jin, Peng Gao. Container Berth Expansion Planning with Dynamic Programming and Fuzzy Set Theory. Proceeding of 2006 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (SOLI2006), June 21-23, 2006, Shanghai, China, p260-265 ( EI, ISTP收錄).
12、 Peng Gao, Chun Jin, Jiangfeng Shen. Optimization Algorithm for Pick-up Operation Scheduling of Container Yard. Proceeding of The 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06), June 21-23, 2006, Dalian, China,p7332-7337 (EI, ISTP收錄).
13、 Peng Gao, Jin Chun,Xuejie Wang. Knowledge-based Federation Simulation Model for Operation Coordination of Multimodal Transportation System of Ports. Proceedings of the 6th International Symposium on Knowledge and Systems Sciences (KSS'2005), August 29-31, 2005,IIASA, p56-61.
14、 Chun Jin, Xuejie Wang, and etc.. HLA-Based Simulation Modeling Approach for Multimodal Transportation System of Port. 2005 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (SOLI2005), Aug. 10-12, 2005, Beijing, China, p197-202.
15、 Chun JIN,Xinlu LIU,Peng GAO. An Intelligent Simulation Method Based on Artificial Neural Network for Container Yard Operation. International Symposium on Neural Networks (ISNN2004), Aug. 19-21, 2004, Dalian, China, p904-911 (SCI, ISTP收錄).
16、 JIN Chun,Zhong Qiuyan,WU Liwen. Distributed Simulation Architecture for Coordination of Production Scheduling in Supply Chain. International Conference on Management Science and Engineering (ICMSE ’ 2004)，Aug. 8-10, 2004,Harbin, China, p1018-1023 (ISTP收錄).
17、 金淳，任永祥，通口良之，伊藤廣. コンテナタ一ミナルにおける最適荷役作業計畫（第1報，作業ル一ルのフレキシブル制御とモデリング）.日本機械學會第8回交通物流部門大會講演論文集 (TRANSLOG’99)，Dec. 8-10,1999, Kawasaki,Japan,p91-94.
18、 Chun JIN, Yongxiang REN,Yoshiyuki HIGUCHI and Hiroshi ITO. Optimum Design for Port Logistics System for Bulk Cargo with Fuzzy Set Theory. Proceeding of the 3rd International Conference on Materials Handling & Freight Pipeline (ICMH/ICFP’99), Oct. 19-23, 1999, Shanghai, China,p32-37.
教材情況：
1、韓大為，王東華，郭崇慧，金淳，榮莉莉．管理運籌學:模型與方法[M].北京:清華大學出版社，2009.
