簡介
大連金州灣大橋由中鐵大橋勘測設計院設計，由中鐵十三局集團第一工程公司施工，監控和監測單位為大連理工大學，是金州區開發渤海金州灣的重點工程項目，也是遼寧省“五點一線”沿海經濟發展戰略的一個組成部分。主橋為單塔雙柱雙索麵預應力混凝土斜拉橋，主跨為240延長米，主橋寬18.4米，塔高72.3米，結構為H型混凝土獨塔，採用扇形雙索麵，為塔梁墩固結體系。引橋採用跨度為30米的等高預應力混凝土連續箱梁。項目總投資為5600萬元。該項工程於2005年6月2日開工建設，2006年11月10日竣工通車。大連金州灣大橋因其設計新穎，造型美觀，它已經成為了大連濱海路上的一道亮麗風景線。對進一步開發金渤海岸旅遊度假區，拉動環渤海灣經濟起重要作用。
全線通車
最大的斜拉索橋樑———金州灣大橋已經建成，將於今日實現全線通車，這也標誌著全長14．4公里的金州濱海路龍王廟至蕎麥山路段，全面建成通車。
金州灣大橋全長900米，橋寬15．5米至18．4米，為雙向兩車道。大橋主體設計為獨塔雙索麵混凝土斜拉橋，共有十三組斜拉索，主塔高度72．3米，是我市最大的斜拉索橋樑。 據金州區金渤海岸旅遊度假區開發管理委員會主任白廣源介紹，金州濱海路是遼寧省正在實施的“十一五”規劃建設重點項目——沿海大通道工程的一項重要組成部分。其中沿海大通道金州段南起金州龍王廟村，北至石河鎮北海村，全長66公里。一期工程竣工後，相關部門將著手準備開工建設蕎麥山至金州七頂山拉樹房段二期工程建設，這一路段全長12公里，計畫於2008年竣工通車。
