重慶市正陽工業園區

重慶市正陽工業園區

園區自2004年3月啟動建設以來,以基礎設施建設為突破口,狠抓園區水、電、路、通訊、標準化廠房等基礎設施建設,中工招商網指出,其著力配套完善園區功能,積極拓展擴大開放的空間和工業發展的平台。同時,按照梯度開發、錯位發展的思路,緊緊圍繞食品、新材料、化工三大產業鏈。

基本情況

重慶市正陽工業園區 重慶市正陽工業園區

重慶市正陽工業園區成立於2003年7月,是經重慶市人民政府批准(渝府發〔2003〕169號)、國家發改委確認成立的渝東南首家市級特色工業園區,是黔江區打造新型工業化發展的重要平台和渝、鄂、湘、黔三省一市經濟交流的形象視窗。

區位優勢

重慶市正陽工業園區地處黔江區中心城區東南部,位於新城正陽組團,分別距黔江主城區、黔江舟白機場6公里,渝懷鐵路黔江火車站位於園區內,渝湘高速公路在園區設有互通,國道319線二級公路穿境而過。地理位置優越,交通物流方便,突出的區位優勢十分有利於發揮園區對渝東南及鄂西、湘西、黔北交界地區的輻射和積聚作用。

園區規模

園區規劃面積25平方公里,由五組團一基地組成,其中:A組團正陽片區主要產業定位為農副食品加工業和非金屬礦物製品業;B組團青槓片區主要產業定位為化學原料及化學製品製造業(PVC)和有色金屬冶煉及壓延加工業;C組團黃山壩片區主要產業定位為交通運輸設備製造業和電器機械及器材製造業;D組團龔家壩片區主要產業定位為農林產品交易加工、石材加工、黑色金屬冶煉及通用設備製造業;E組團李家溝片區主要產業定位為醫藥製造業;一基地,即,重慶市黔江區正陽物流基地,主要產業定位為貨物集散、配送、流通加工、檢驗、物流信息服務及綜合商貿於一體的鐵路、公路、航空運輸高度關聯的綜合型現代物流基地。目前園區正在開發建設的區域面積為13.3平方公里,主要集中在A組團、B組團、D組團和物流基地。

主要成就

正陽工業園區自2003年成立2004年正式組建並啟動建設以來,園區以大建設、大招商、大產業為抓手,著力打造強區工業大平台。目前,園區基礎設施配套建設日趨完善,產業培育初見成效,截至2010年已建成骨幹道路25公里、綜合管涵20公里、標準化廠房10.4萬平方米、廉租房和安置房共15萬平方米、自來水廠1座、變電站4座、萬門程控電信機站1座;招商引資到位資金31.5億元、招商引資入駐企業達到65戶,已建成投產企業38戶,累計實現工業產值64.4億元,其中2010年實現工業產值40.25億元。

發展規劃

“十二五”期間,我們將深入貫徹國發〔2009〕3號檔案和渝委發〔2010〕36號檔案對我區區域性中心城市的發展定位,根據“工業園區化、產業集群化、企業現代化”的基本思路,按照“經濟總量有新突破、質量效益有新增長、產業集聚上新水平、創新能力有新提高、節能降耗有新進展”的要求,強力實施“工業強區”發展戰略,將正陽工業園區打造為渝東南乃至武陵山區的經濟成長極,成為全市“點軸”狀工業體系中的重要節點、渝東南特色工業走廊的核心平台、全市民族地區創新型特色工業經濟的重要載體、武陵山現代產業集聚中心和全市電子產業配套基地,形成基礎穩固、特色突出、集聚發展的現代新型工業體系。到“十二五”末,力爭將園區規劃規模拓展擴大到25 平方公里,實現工業總產值500億元以上,占渝東南地區工業總產值的40%以上,2020年工業總產值突破1000億元,躋身“渝西、渝東南萬億工業板塊中的千億俱樂部”,為構建區域性中心城市提供強有力的產業支撐。

博士後工作站

2010年11月11日,市人力社保局《關於在重慶三峽農業科學院等15個單位設立首批市級博士後科研工作站的通知》(渝人社辦[2010]270號)批准我委設立市級博士後科研工作站,目前尚未實質性啟動相關工作。

基礎設施

正陽工業園區基礎設施項目建設全面推進

今年上半年,正陽工業園區10萬平米標準廠房工程、青槓拓展區、物流園區等基礎設施重點項目全面推進,效果良好。

10萬平米標準廠房工程項目完成地勘、概算送審、初步設計並通過審查,正進行施工圖設計、預算編制。900畝場平項目重啤—金龍路片區正在掃尾,黔正紙業與黔龍集團技改項目正在進行擋牆施工。190餘畝小傘壩片區正在開展征地拆遷工作,40餘畝黔正米業片區正啟動招標工作。

青槓二台土地場平工程已完成場平征地拆遷及項目招投標等工作。PVC組團環路項目:道路全長5058米,已完成主幹道連線段路基工程,水穩層鋪築任務完成90%。正青路複線工程已完成隧道進口仰坡噴錨及進行進口段路基開挖,路基基本成型200米。青槓污水處理廠項目已完成選址環評、地質勘查和規劃許可證辦理等前期工作。青槓主幹道二期工程:道路全長2487米,寬24米,項目總投資約8000萬元,已完成初步設計,正進行施工圖設計。何家溝居住區安置工程已完成用地報批,正進行地勘和初步設計。

物流東路道路全長1884米,寬32米,素土路面已全線貫通,安裝綜合管網1200米,路面砼硬化170米,擋土牆砌築80米,土石方挖填58萬立米。物流南路總投資約4000萬元,道路全長998米,寬24米,為物流基地南北向骨架道路,已經完成方案設計、概算等前期工作,已啟動冷鏈物流、國際建材城項目場平建設前期工作。物流西路道路全長542米,寬24米,項目總投資約1500萬元,已完成下穿渝湘高速公路正陽互通專項方案編制並通過市交委審定。

物流基地場平工程項目總用地約1800畝,涉及土石方挖方488.89萬立方,填方569.95萬立方,總投資約1.3億元,現已完成征地1400多畝,房屋拆遷46戶,墳墓搬遷70所,目前正進行施工招投標。物流倉儲工程項目總建築面積約1.5萬平方米,已完成選址評審及規劃許可證辦理,正在開展地質勘查等前期工作。縱二路項目項目全長1081米,屬桐鄉工業園一期已招標的為489米,投資480萬元,已完成路基管網建設,正在進行路面檢測後實施路面工程。橫二路項目招標417米,投資450萬元,已完成路基管網建設,正在進行路面檢測後實施路面工程。

走進園區

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地處黔江區中心城區東南部,位於新城正陽組團,距黔江老城區、黔江舟白機場各6公里,渝懷鐵路黔江火車站位於園區內,渝湘高速公路在園區設有互通,國道319線穿境而過,突出的區位優勢十分有利於發揮園區對渝東南及鄂西、湘西、黔北交界地區的聚集輻射作用,園區規劃控制範圍21平方公里,由“五組團一基地”組成 。

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園區風采(部分)

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