重型反坦克飛彈“紅箭”-9A相關介紹
“紅箭”-9A飛彈為何有如此之大的威力和精確性呢，這要從制導武器說起。因為威力再大，如果不能準確命中目標，其威力也無從發揮。從二次大戰後期開始發展至今，制導兵器已經歷了半個多世紀的時間，正以驚人的速度向前發展。海灣戰爭、阿富汗戰爭、北約對南聯盟戰爭和近期的美國對伊拉克戰爭，精確制飛彈藥的使用率越來越大。也就是說，在未來的戰爭中，精確制導武器與普通武器一樣，將在戰場的每個地方都得到使用，成為決定戰爭勝負的主要因素和手段，也成為各國武器裝備發展的主要趨勢。“紅箭”-9A具有高精度、大威力、高效能、高效費比等制導武器固有的特點，將在現代戰爭中發揮重要的作用。
“紅箭”-9A屬於重型反坦克飛彈，重型反坦克飛彈系統在各軍事強國均有裝備和在研的產品。如俄羅斯的“短號”，美國的“陶”系列改進型“陶”-2、“陶”-2A、“陶”-2B，法德的“米蘭”系列改進型“米蘭”-2、“米蘭”-2T、“米蘭”-3，歐導公司的“崔格特”等反坦克飛彈，都具有打擊現役主戰坦克的能力。尤其值得一提的是，在美國對伊拉克戰爭中，伊拉克部隊使用了俄羅斯生產的“短號”反坦克飛彈，擊毀了美國“王牌”主戰坦克M1A2，一度令美軍惶恐不已。
在重型反坦克飛彈的發展中，大多是在原武器系統基礎上進行改裝或改進部分部件，使其達到更高的性能。如對戰鬥部、制導方式、控制模式、全天候作戰能力進行不斷改進，提高武器系統技術先進性，並滿足不同的作戰使用要求。發射平台可由三腳架改裝成裝甲車載、輕型車載和機載等多種形式。
“紅箭”-9A毫米波制導反坦克飛彈系統主要由筒裝飛彈和車載發射制導裝置等組成。為了使武器系統具有突擊作戰和快速反應的能力，“紅箭”-9A將武器站安裝在了輕型底盤車上，使該武器系統作戰時更加靈活。它還可以安裝在各類武器平台上，如履帶式裝甲車、各種輪式車輛、輕型吉普車等。“紅箭”-9A可配屬坦克部隊、裝甲部隊、步兵部隊等部隊作戰，也可獨立組成反坦克、反裝甲部隊，執行作戰任務。
“紅箭”-9A反坦克飛彈的大威力在各國反坦克武器系統中名列前茅。其戰鬥部威力大於俄羅斯“短號”反坦克飛彈的戰鬥部威力，”紅箭”-9A能擊穿1.2米的帶反應裝甲的垂直均質鋼裝甲板，比“短號”的穿深大0.1米。它之所以能擊毀帶反應裝甲的裝甲，應歸功於它的大威力串聯戰鬥部。其戰鬥部前面設計了“探桿”式裝置，在接觸裝甲目標上的反應裝甲的一瞬間，立即將其引爆，然後，主戰鬥部產生強大的射流，將坦克主裝甲擊穿。即使攻擊角出現誤差，“紅箭”-9A飛彈的戰鬥部也能擊穿類似M1A2坦克的主裝甲。因此，可以肯定地說，“紅箭”-9A反坦克飛彈可以擊穿世界上現役的各種主戰坦克。
“紅箭”-9A反坦克飛彈武器系統採用毫米波制導模式，大大提高了武器系統的抗自然和戰場干擾的能力。大家都知道，自然界和戰場的干擾具有多樣性和隨機性，更具複雜性。而飛彈制導指令的傳輸大多採用導線、光纖、無線電波、雷射等模式，這些模式均有各自的優缺點。隨著技術的不斷進步，目前較先進的飛彈大多採用光纖、雷射和毫米波傳輸指令。相比之下，毫米波在穿透霧、霾、塵埃和戰場煙霧方面優於光學及紅外模式，而且具有結構小、頻寬大、波束窄和大氣損耗較低的優點，在使用、製造和價格方面又優於光纖等較複雜的模式。因此，“紅箭”-9A反坦克飛彈系統採用毫米波作為傳輸指令的載波或基波，通過毫米波將飛彈偏離目標的信息以及如何進行修正的指令傳送給正在向目標飛行的飛彈。飛彈上設定了毫米波接收裝置，不斷地接收地面指令，並按照指令要求，修正飛行軌跡，直到命中目標。由此可以看出，由於毫米波的穿透能力強，大大提高了指令傳輸的可靠性，使飛彈在全程飛行中得到了可靠的控制，最終命中目標。
“紅箭”-9A反坦克飛彈武器系統安裝在輕型車輛上，可配置4～6枚飛彈，飛彈的射程可以達到5.5千米，在目前世界上由地面發射的、直瞄型重型反坦克飛彈中是射程最遠的。而且它的90%的高精度命中機率也占據領先地位。“紅箭”-9A先進的戰鬥部在具有打擊坦克能力的同時，還具有打擊各類工事的能力，並且能大量殺傷各類有生力量。不但如此，“紅箭”-9A飛彈對懸停在空中的飛機也具有極大的毀傷效能，使武器系統在遭到了武裝直升機的攻擊時，具備了反擊能力。
“紅箭”-9A反坦克飛彈武器系統還配有紅外熱像裝置，可在夜間和不良氣象條件下，對敵方坦克、裝甲等目標進行攻擊。採用這種先進的熱像裝置，射手可在大於5千米的距離上發現目標，並能在4千米的距離上識別目標並進行攻擊，大大提高了武器系統的作戰能力。“紅箭”-9A武器系統採用單聯裝，摺疊升降式設定，人工裝填飛彈。其操作簡單易學，具有良好的人機界面。而且，“紅箭”-9A反坦克飛彈武器系統的造價低，非常適於大量裝備部隊。
