鄭興山鄭興山，江西萬年人。1994年4月畢業於上海交通大學材料工程系、工學碩士。1998年9月-2001年7月在上海交通大學安泰管理學院攻讀企業管理博士學位。曾在上海冶金設備總廠任工程師，在麥匯國際貿易（上海）公司擔任項目經理。2005年9月～2006年2月美國華盛頓大學（UW）訪問學者。現為上海交通大學安泰管理學院工商管理系副教授、管理學博士
代表性著作：企業人力資本產權理論研究
代表性論文：非參數利率期限結構模型的實證檢驗
專業（網站用）：農學-動物醫學類
人力資源管理
組織行為學
組織理論
勞動經濟學
人力資源管理、組織行為、企業治理結構、產權理論
興山縣，隸屬於湖北省宜昌市。因“環邑皆山，縣治興起於群山之上”而得名， 縣域面積2327平方公里。2016年總人口26萬人。縣轄2鄉6鎮、114個村（社...
建制沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口該站是鄭萬高鐵，十宜鐵路新增站點 2012年09月04日至5日中鐵二院工程集團有限公司副總經理、總工程師許佑頂一行現場踏勘鄭萬鐵路興山段路線，專家組對興...
車站背景介紹 鄭渝鐵路 十宜鐵路鄭渝客運專線全長1060公里，計畫設計時速350公里，總投資895億元。改線建成通車後，在鄭州樞紐與鄭西客運專線、京廣客運專線接軌，將成為連線西南和中原...
線路簡介 線路概況 線路由來 規劃線路 爭奪戰趙興山，1952年出生於山東臨沂，武術“大師”。
簡介 爭議 視頻鄭萬高速鐵路，簡稱鄭萬高鐵，鄭萬客專，是鄭渝高速鐵路（鄭州－重慶）的重要組成部分，同時也是聯繫華北和華中地區和西南地區的主要高速客運通道，兼顧沿線城際及...
路線概況 沿線車站 控制性工程 項目進展 初步設計批覆鄭渝高速鐵路（鄭州到重慶客運專線），又名鄭渝高鐵，由鄭萬高鐵、渝萬鐵路組成，途經河南省、湖北省、重慶市三個省市，是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線，也...
高鐵背景 路線規劃 沿途車站 建設歷程 主要節點鄭渝鐵路，是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線，設計時速250公里，並預留350KM條件，是聯繫鄭州等中原地區和重慶等西南地區的主要客運快速通道，對促進...
鄭渝高鐵 路線規劃 最新進展 工程進展 工程由來鄭渝鐵路（鄭州到重慶客運專線），又名鄭渝高鐵，是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線，也是北京至昆明客運專線的重要組成部分，設計時速350Km/h，是聯繫...
簡介 規劃線路 爭奪戰 由來 工作進展