發展歷史
鄭州上街機場，位於鄭州市西側，上街區境內。1958年建成通航，是鄭州第二機場，4C級機場。可通航波音737-700系列、空客A320系列飛機，主要定位為通用航空機場。
上街機場建於1958年，當時只是一個草坪機場，後來鋪上一條長2000米、寬40米的水泥混凝土跑道，起降一些小型通航飛機， 是二級永備機場。後為河南省航空運動學校所用，平時主要供航校的師生訓練之用。
2014年8月14日，鄭州航空港經濟綜合實驗區的配套工程——上街機場改造工程竣工，可承擔起整機製造試飛、景點旅遊觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪等特殊飛行任務。
2014年9月9日，上街機場通過民航中南管理局驗收認證，上街機場代碼“HSJ”正式啟用，有了這個代碼，全世界都能在飛行版圖上找到上街機場。
2014年9月12日至14日在上街機場舉行的2014鄭州華彬航空嘉年華航空展，是河南省首屆專業通用航空展。近日來陸續到達的國內外通航企業代表正在忙碌備展。龐巴迪“環球快車”、瑞士皮拉圖斯PC-12等中型私人飛機都將成為新跑道的首批“客人。
2015年9月25日至27日在上街機場舉行“2015鄭州航展”，是由中國民用機場協會、中國航空器擁有者及駕駛員協會、中國航空報社、中國民航報社等單位主辦，以通用航空展覽和飛行表演為主題的大型通航活動。
2017鄭州航展暨首屆世界編隊特技飛行錦標賽於2017年4月27日至5月1日在鄭州上街通航機場舉行。
規劃
以上街機場為核心區的鄭州通航試驗區總體規劃於3月20日通過了鄭州市規劃委員會討論。會後，根據相關領導及專家提出的修改意見，鄭州通航試驗區管委會協同鄭州市勘測設計院進行了多次修改和完善。按照程式報送至鄭州市政府進行審批。鄭州通航試驗區總體規劃的正式獲批為鄭州通航試驗區的發展提供有力根據和保障，進一步推動試驗區建設發展。
鄭州通航試驗區總體規劃於2014年7月前獲批。根據規劃內容，核心區以上街機場為平台，面積約21.3平方公里，主要有五大功能區。據悉，上街機場將改擴建，未來可起降波音737等大飛機，另外，通航試驗區正在積極爭取5大國家級通航試點。
按照《鄭州通航試驗區總體規劃》，上街機場本期規劃新建13個停機位（2C11B）並配建滑行道、聯絡道；新建1060平方米的經營業務用房、900平方米的綜合辦公用房及其他附屬用房，配備一類精密進近儀表著陸系統及助航燈光。
上街機場改造工程竣工後，機場飛行區等級達到4C，滿足通航常用機型（運5、運12、新舟60）、國際常見公務機（如灣流、挑戰者、豪客、B737-700系列、A320等）在不良天氣條件下的起降需求。
據鄭州通航試驗區管委會主任助理何乾坤介紹，除了跑道改造外，上街機場規劃新建13個停機位並配建滑行道、聯絡道，並配備著陸系統及助航燈光，可以實現中型私人飛機的盲降。
上街區著力把通航產業打造成支柱產業，到2020年實現超千億元經濟規模。目前已有26家通用航空企業落戶，其中總投資10億元的鄭州嘯鷹航空公司飛機組裝與試飛基地項目正在建設1號廠房，預計今年第一架“鄭州製造”飛機將在此下線；總投資5億元的國際飛機展示交易中心項目已於2014年10月建成。
