簡介
鄂港鐵路是鄂爾多斯至黃驊港,以煤炭運輸為主,途經臨汾、朔州、大同、河北高碑店、霸州、北京、天津、塘沽,橫跨內蒙古、山西、河北、天津四個省區,項目總投資1100個億。原計畫2012年開工建設,2014年年底通車。
鄂港鐵路由河南人李少華、林彥山自籌資金組建的鄂港鐵路建設發展有限公司承建。2011年9月19日,該公司在內蒙古鄂爾多斯市掛牌成立,並宣稱諸多立項獲得國家有關部委的批准。
項目虛構
2011年10月10日,林彥山宣稱鄂港鐵路已經由鐵道部立項,並稱:2011年10月22日,鐵道部召開新聞發布會,正式宣布了這一訊息。鄂港鐵路項目得到內蒙古自治區區委、區政府的支持,並作為“重點工程”推進。
2012年8月9日,內蒙古自治區發改委鐵路辦和鄂爾多斯鐵路部門對媒體宣布:沒有聽說、沒有規劃,也不太可能會有一條“鄂港鐵路”。
2012年8月15日,鐵道部新聞處作出官方答覆:在反覆求證相關業務部門以後,確定鐵道部在中長期鐵路網規劃及正在執行的鐵路十二五規劃中,都沒有規劃一條所謂的“鄂港鐵路”,2011年沒有對外召開過相關新聞發布會,2012年更沒有聽說有該項目要開工建設。至此,鄂港鐵路被認定為虛構,媒體也對投資方提出借修鐵路之名集資詐欺的質疑。