人物生平
教育程度： 博士研究生
職 稱： 教授
1982年1月，從華中工學院動力系本科畢業，獲工學學士學位.
1988年5月，從北京工業學院車輛工程系碩士研究生畢業，獲工學碩士學位.
1995年9月，從北京理工大學車輛工程學院博士研究生畢業，獲工學博士學位.
2003年10月,在英國倫敦帝國理工學院機械系進行半年的訪問學者研究.
1982年1月至2001年9月,先後在武漢水利電力學院機械系,武漢工學院汽車系，華中理工大學汽車工程系任助教、講師、副教授.現兼任湖北省汽車工程學會專用車委員會副主任。
主要成就
近五年完成的主要研究項目有：科技部“十五”“863”重大專項“電動汽車多能源動力總成控制系統研製”,“863”子項目“多能源動力總成能量管理策略研究”、“多能源動力總成能量管理策略的最佳化”；車輛傳動國家重點實驗室基金項目“大功率液力減速器研究”、“基於三維流動理論的汽車液力變矩器設計研究”；企業項目“微型汽車變速箱系列試驗台研製”；“汽車轉鼓試驗台計算機數據採集和控制系統的研製”；“重型越野汽車油氣懸架研製”；“汽車液力變矩器研製”、“轎車制動器制動噪聲研究”。
出版著作
近五年在《汽車工程》、《中國電機工程學報》、《系統仿真學報》、《機械製造》及《武漢理工大學學報》等刊物，國際學術會議上發表了三十餘篇學術論文。獲得發明專利“半實物多能源動力總成控制器仿真測試系統”和實用新型“具有減小空氣阻力裝置的液力減速制動器”等兩項專利。主編出版書籍《汽車自動變速器結構和原理》（機械工業出版社）、《現代汽車電控技術問答》（科學出版社）、《汽車設計》（人民交通出版社）。
