相關詞條
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管路
管路是指液壓系統中傳輸工作流體的管道。相對於管道而言,管路是一種合理安排的管道系統。因為管路的靈活性,管路常被用於液壓系統等靠液體驅動的機械設備。
管路類型特點 環狀管路結構 設計規範 管路排水 閥組件 -
進氣諧振
由於進氣過程具有間歇性與周期性,致使進氣歧管內產生一定幅度的壓力波,此壓力波以聲速的形式在進氣系統內傳播和往復反射,如果利用一定長度和直徑的進氣歧管和一...
簡介 背景 諧振原理 參數的影響 研究方向 -
進氣歧管
對於化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機,進氣歧管指的是化油器或節氣門體之後到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分...
基礎知識 介紹 發動機進氣歧管塑膠化 -
二次進氣
二次進氣是利用進氣歧管的真空壓力差,從引擎PCV閥(曲軸箱強制通風)管路外接一個可調節進氣量的進氣裝置,導入適量的新鮮空氣來達到提高容積效率的目的。
改裝技術說明 二次進氣優點 -
進氣系統清洗劑
進氣系統清洗劑是指對各種汽油車和柴油車進氣系統進行清洗用的專用清洗劑。徹底清除進氣歧管和節氣門、燃燒室等處的積碳和膠質。
為什麼要清洗進氣系統 產生背景 意義 性能特點 使用方法 -
進氣泄壓閥
泄壓閥是一個保護裝置,可以起到保護引擎及渦輪的作用。當轉速升高,廢氣推動渦輪葉片旋轉,渦輪就會源源不斷的壓縮空氣為引擎供給。
進氣泄壓閥的作用 分類及其各自特點 需要注意的問題 -
氣動管路
通常工藝外管的氣源管多為DN100,即4″管道,個別情況為DN50,即2″管道。 而進裝置的儀表專業敷設的氣動管路則多為DN25,即1 ,即3/4″和D...
概述 -
汽車進氣系統
當代汽車進氣系統主要是可變進氣系統。可變進氣系統主要分VVT(可變氣門正時),CVVT(連續可變氣門正時),VVT-i(電子可變正時),i-VTEC(電...
套用車型 可變配氣 氣門 正時系統 可變進氣 -
自動頂空進樣氣相色譜儀
HA-GC-9860F氣相色譜儀完全由電腦控制,具有模組化、靈敏度高、自動化程度高等特點,操作簡便,能夠快速、準確地分析出人體血液中的酒精含量。 HSJ...
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進氣管
內燃機進氣管是指將內燃機機器燃燒需要的氣體,導入機器內部的氣管。進氣管必須保證足夠的流通面積,避免轉彎及截面突變,改善管道表面的光潔度等,以減小阻力。為...
進氣管分類 性能影響 設計要求 控制聯繫