簡介
速聯(英語:SRAM Corporation,簡稱 SRAM)是一家由私人經營的腳踏車零部件製造商,總部設在芝加哥,成立於1987年。SRAM是一個首字母縮略詞,包括其創始人 Scott、 Ray和S am的名字(其中Ray是公司總裁Stan Day的中間名)。該公司以生產腳踏車部件聞名,其中包括一些內部開發,如Grip Shift、DoubleTap、專用的1x11山地和道路傳動系統,以及無線電子組SRAM Red eTap。
該公司通過併購成為世界上最大的高端腳踏車零部件品牌之一,以SRAM、Avid、RockShox、Truvativ、Quarq和Zipp之品牌銷售。 其組件主要在其內部位於葡萄牙、台灣、中國和美國的工廠自行製造,並作為全球高端市場的原始設備製造商(OEM)設備和售後市場部件分銷和銷售。
成立歷史
創立之初的1988年, SRAM發明了轉把變速器, 並將此技術套用到公路腳踏車產品上。1990年SRAM起訴競爭對手禧瑪諾的不正當競爭行為,指禧瑪諾向OEM廠商提供的產品報價中給予了15%的折扣,以誘使腳踏車製造商們使用全套的禧瑪諾傳動系統,放棄採納SRAM的轉把變速器技術。1991年SRAM和禧瑪諾達成庭外和解,此次訴訟的重要意義是,SRAM贏得了在利潤豐厚的OEM腳踏車零件市場上與對手們競爭的權利。
收到禧瑪諾的和解費用後,得益於銷售額快速上升,SRAM的業績連續幾年大幅增長,開始投資收購其他廠商。2008年,SRAM獲得了Trilantic Capital Partners公司的兩億三千萬美元的戰略投資(該公司前身為雷曼兄弟商業銀行旗下的子公司),結束日期為2008年9月30日。2011年5月12日,速聯在一份檔案宣布首次公開募股,擬籌集最多3億美元。
產品
SRAM的腳踏車變速系統直接使用SRAM品牌。SRAM收購了一系列腳踏車零件公司,以收購而不是自行研發的的形式,形成了一條完整的腳踏車零部件產品線。被收購的廠商被保留其名稱,作為全資子品牌繼續生產其原產品,這些品牌包括Rockshox、Truvativ(新銳)、 Sachs、 Avid以及Zipp。
SRAM
SRAM的公路腳踏車變速系統包括擁有7個系列的套件:(全部使用了SRAM Double Tap技術,按產品定位、性能和價格從高到低排列)
•SRAM Red (22速)
•SRAM Force (22速)
•SRAM Red 2012
•SRAM Red - Black Edition
•SRAM Force
•SRAM Rival
•SRAM Apex (Introduced in 2010)
山地腳踏車變速系統則有12個系列的套件:(按產品定位、性能和價格從高到低排列,同排表示同等級)
•XX *XX1
•XO *XO1
•X.9 *X1
•X.7 *GX
•X.5 *NX
•X.4
•X.3
其中在2012年發布的首套1X傳動系統XX1更是掀起了單盤的革命 導致其對手禧瑪諾在次年也發布了自己的XTR 9000 但由於SRAM使用的XD塔基使其在42T的飛輪上有著驚人的420%齒比範圍 而對手禧瑪諾由於塔基限制導致同樣42T飛輪只有381%的齒比範圍
Sachs Bicycle Components
簡稱Sache,1997年11月SRAM從Mannesmann Sachs AG(德國電信集團成員)手中收購了Sachs Bicycle Components,收購內容包括了一條完整的生產線. Sachs擁有1250名員工, 營業額超過1億2千萬美元,在德國施韋因富特有一座腳踏車生產工廠,集腳踏車生產及研發集於一體。之後SRAM在新的工程和開發資源的投資超過100萬美元(美元)。未被收購部門組成新的Sachs公司,由ZF Friedrichshafen AG控股,主要生產汽車零部件。
RockShox
SRAM於2002年2月19日收購了RockShox。RockShox是第一家將腳踏車避震前叉引入消費市場的廠商。RockShox的市場及銷售部門位於芝加哥,產品研發部門在科羅拉多州斯普林斯。收購後SRAM將位於台灣的一家工廠轉型專為RockShox生產產品。RockShox現在負責生產腳踏車避震產品,包括山地腳踏車及一般腳踏車用的油簧叉/油氣叉、後避震器、後避震器鎖定遙控器、維護用品以及高度可調坐管。
Avid
SRAM於2004年3月1日收購Avid。Avid是一家腳踏車剎車零部件生產商,其產品包括油壓碟剎、機械線拉碟剎、V剎、制動桿、剎車線材以及維護用品,適用於山地腳踏車及越野腳踏車。Avid同時也生產兩款公路腳踏車碟剎。和RochShox一樣,產品研發部門保留在在科羅拉多州斯普林斯,市場及銷售部門則搬去了芝加哥SRAM總部。
Truvativ(新銳)
SRAM於2005年收購了Truvativ,得到了腳踏車牙盤、中軸、車把、曲柄、踏板、座管和鏈條固定系統等一系列產品線。這使得SRAM終於得以組成了一個完整的動力傳動系統,並於次年第一次發布了SRAM品牌的公路腳踏車套件。
Zipp
SRAM於2007年11月6號收購了Zipp,一家生產高端公路腳踏車碳纖維輪組,以及高端腳踏車牙盤、車把、曲柄以及輪圈的廠商。
財政
2011年SRAM公司曾宣布有意計畫上市,但因股市波動而擱置。SRAM報告2010年淨銷售額為五億二千四百萬美元,並連續四年以每年16%左右的速度在增長。2010年該公司估計,在三百五十億總市值的腳踏車零件市場中,其份額為15%左右。
其他
•腳踏車廠商列表