相關詞條
-
動車組[以動車組合為特徵的列車]
動車組，全稱動車組列車（D-Series High-Speed Train），是現代火車的一種類型，由至少兩節帶驅動力的車廂（簡稱動車）和若干節不帶牽引...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
通勤型電力動車組
通勤型電力動車組，是一種新型的交通運輸工具，為上班上學人設計，利用電力作為動力，環保高效。
國際定義 中國通勤型電動列車 其他國家通勤型電動列車 參考資料 -
動車組列車
動車組列車就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數組合在一起，而動車組技術來源於捷運，是一種動力分散技術。因此可以概括的講，動車組是自帶動力的，固定...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
動車組列車[以動車組合為特徵的列車]
動車組，全稱動車組列車（D-Series High-Speed Train ），是現代火車的一種類型，由至少兩節帶驅動力的車廂（簡稱動車）和若干節不帶牽...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
城際動車組
城際動車組是專門提供城際旅客運輸服務、高頻率往返於中短途鐵路段內的動車組列車，屬於一種新興的動車組類型，在高鐵時代運用廣泛。城際動車組已成為中國鐵路行業...
火車簡介 火車詳情 火車作用 -
CRH動車組
CRH動車組：即CRH動車組列車，即中國鐵路高速列車（高於快速列車），CRH是品牌標誌。 CRH系列是採用動力分散式的高速電力動車組，列車主要是由中華人...
動車組 國內動車組 編組 -
動車組
動車組就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數組合在一起，因此可以概括的講，動車組是自帶動力的，固定編組的，列車兩端分別設有司機室進行駕駛操作，配備...
專業定義 歷史發展 級別分類 單元結構 主要I特徵 -
新幹線N700系電力動車組
新幹線N700系電力動車組，又稱“新幹線770系”，是日本高速鐵路系統——新幹線系統最新開發的新世代列車。由JR東海與JR西日本兩家主要的鐵路公司所共同...
簡介 構造 進程 相關數據 參考資料 -
新幹線0系電力動車組
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛，於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖，0新幹線0系電力動車組系更是世界上第一種高速鐵路車輛。
簡介 簡史 車輛構造 客室設備 運行設備 -
JR東日本E993系電力動車組
E993系是東日本旅客鐵道（JR東日本）為開發第二代通勤型電力動車組使用的技術而製造的實驗用電力動車組，2002年（平成14年）1月由東急車輛製造和川崎...
規格 編成方式 影響 退役 參考資料
