轎車交通批判

基本信息

書名:轎車交通批判圖書編號:2164349出版社:清華定價:15.0ISBN:730204333作者:王蒲生著出版日期:2001-07-01

簡介

本書以可持續發展理論為標尺，以解決中國社會現實問題為出發點，批判性地考察了轎車交通的歷史發展及其表現出來的種種特徵，系統地分析了由轎車、道路和車輛服務設施等組成的轎車交通所表現出的種種弊端，如道路擁堵、車禍頻繁、環境污染以及社會公正問題等，針對性地介紹了當前西方已開發國家解決轎車交通問題的具體舉措，並對中國汽車產業政策及其引起的爭論進行了分析評價，對中國交通發展的方向做了前瞻性的研究和探討。本書適合高中以上文化程度的讀者閱讀。

目錄

序——呼喚中國的綠色運動導論一、無馬馬車的興起與變異二、反思與批判三、概念辨正第一章道路擁堵：轎車交通的難解困局一、交通擁堵：全球性城市病二、轎車運行的低效率是道路擁堵的根源三、增加道路面積並非良策四、公眾為何要選擇轎車五、交通方式選擇中的囚徒困境第二章天堂里有沒有車來車往一、和平時代的戰爭二、冷漠與寬容三、關於車禍的責任問題四、轎車交通系統是否可靠五、車禍是經濟成長的必付代價嗎第三章駛離綠色的交通方式一、尾氣之害（一）尾氣的成分及危害（二）尾氣污染的特點二、零排放轎車何時可能（一）改進傳統內燃機（二）代用燃料（三）電動轎車三、轎車交通的環境與生態危害是一個系統整體（一）轎車污染是多個要素組成的整體：關於尾氣之外的污染因素（二）轎車污染是時間上和空間上的整體：污染的三個階段及異地污染（三）轎車污染是具有多個層次的整體：關於鋪築道路的環境危害第四章不公平性：轎車交通的倫理蘊含一、非轎車使用者遭受的利益損害（一）非轎車使用者交通權利的損害（二）轎車使用者加之於非使用者的環境侵害（三）非轎車使用者經濟利益的損失二、轎車交通中的社會弱勢群體（一）未成年人（二）老年人（三）婦女（四）窮人（五）生理和精神異常者三、公務用車制度：中國的轎車亞文化（一）納稅人的錢支撐著的巨大開支（二）滋生腐敗的淵藪（三）封建特權觀念的載體（四）公車制度培育出的特殊職業（五）改革勢在必行第五章轎車交通與消費主義一、轎車：消費主義的驅動器（一）超前消費的嚆矢（二）縱慾之車二、消費主義的不可持續性（一）消費主義與國際間的不公平（二）魯濱遜的乾糧如何分配：關於代際公正性第六章方興未艾的反轎車/|反修路運動一、風雲初現二、風起雲湧三、成果輝煌四、強大的對立力量第七章眼前無路想回頭一、公共運輸的復興（一）公共運輸的歷史發展（二）公共運輸的優勢（三）具體措施（四）有軌電車梅開二度二、腳踏車的返魅（一）腳踏車的優點（二）腳踏車在各國的回歸（三）腳踏車交通的改善措施三、限制私人轎車（一）限制舉措（二）沒有免費的午餐132第八章轎車交通適合中國嗎一、喧譁與騷動（一）政策的出台（二）興雲布雨，掀風鼓浪（三）為何偏偏選定轎車（四）反對的聲音二、莫畏浮雲遮望眼（一）關於轎車的社會需求預測（二）忽略了的歷史發展因素（三）漏算了的社會成本三、制約轎車交通建立的具體國情（一）能源問題（二）環境污染問題（三）土地資源問題（四）社會文化與倫理道德問題四、抉擇與出路（一）公交優先是城市交通發展的大趨勢（二）充分發揮腳踏車在城市交通中的作用（三）扼制轎車數量增長主要參考文獻致謝