輕客[智慧型腳踏車研發]

輕客，是一個研究城市智慧機車的團隊。 由汽車設計師陳騰蛟發起創立，研發團隊由清華汽車工程博士杜磊領銜，已獲11項國家專利。 輕客智慧機車裝備 VeloUP!™ 智慧動力系統，搭載汽車級晶片及控制技術，能讀懂用戶騎行意圖，判斷路況及騎行狀態，為用戶實時提供所需動力。

研發背景

完全無人駕駛汽車從技術上來說肯定已經準備好了。而越來越多的廠商正在表明一個趨勢，不久之後智慧型腳踏車沒準兒也會取代道路上的普通腳踏車，成為未來 5-10 年公路上的標準配置。以前你可能會問“什麼是智慧型腳踏車”，往後你更好奇“這台有什麼特別之處”。

產品發布

TS01

輕客[智慧型腳踏車研發]

2015年6 月 27 日，團隊發布了第一代產品：一台重量為 13 公斤的腳踏車，能夠通過一塊 1 公斤的鋰電電池提供助力。在騎行過程中用同樣的力氣，達到普通腳踏車 2-3 倍的速度。

顏色：首發的三款配色方案分別是空（白）、墨（黑）和芭莎紅 。

車架：輕客車身採用了“雙梯形結構”，梯形車架將騎行震動後移，可有效避免震動對座椅的直接衝擊。 車身採用6061航空級鋁合金，整車僅重13Kg。

輕客並沒有普通腳踏車車把上的大小檔位可以選擇，對於助力介入的時間長度和力度，是依靠內部晶片自動計算得出的。

電池：輕客的電池重量僅為1公斤，可以循環充電1000次，單次助力續航最高70公里。電池本身插拔充電也非常簡單，實際2個小時就可以充滿。

傳動：輕客採用了成本較高的皮帶傳動系統。

TF01

輕客[智慧型腳踏車研發]

2016年1月6月，輕客 TSINOVA 在美國CES展上發布摺疊款智慧機車—TF01。

整車參數：TF01 採用14寸輪徑，摺疊後體積僅為0.2立方米，TF01採用14寸輪徑，摺疊操作簡便，摺疊後體積僅為0.2立方米;車身由強度極高的鉻鉬鋼打造，採用輕量化設計，重量為12公斤，能方便地裝入汽車後備箱或帶入捷運，是一款可攜帶的智慧出行工具。TF01 配備 VeloUP!™ 智慧動力系統，能實時讀懂騎行者意圖，並自主判斷路況，在不同情況下瞬間輸出大小不同的輔助動力。輕客 TSINOVA 用汽車技術打造 TF01，整車配備套用於高端汽車的飛思卡爾晶片，採用汽車級 CAN 匯流排技術，讓數據傳輸高效安全。同時，TF01 採用和特斯拉同款的松下動力鋰電池，續航可達50公里。

TP01

輕客[智慧型腳踏車研發]

2016年5月11日，輕客TSINOVA在亞洲電子消費信息展（CES Asia）發布全新TP系列智慧機車TP01，TP01搭載三項汽車科技，包含VeloUP!威履!智慧動力系統，能結合路況及用戶騎行意圖自動輸出大小不同的輔助動力；電子式ABS防抱死碟剎系統，能夠在用戶剎車的同時保持對方向的控制；後方盲區提醒功能，讓騎行者的每一次轉身都踏實放心，確保騎行者安全。

TP02

輕客[智慧型腳踏車研發]

2016年5月11日，輕客TSINOVA在亞洲電子消費信息展（CES Asia）發布全新TP系列智慧機車TP02，TP02搭載三項汽車科技，包含VeloUP!威履!智慧動力系統，能結合路況及用戶騎行意圖自動輸出大小不同的輔助動力；電子式ABS防抱死碟剎系統，能夠在用戶剎車的同時保持對方向的控制；後方盲區提醒功能，讓騎行者的每一次轉身都踏實放心，確保騎行者安全。

搭載由輕客與松下聯合開發的先進電池管理系統（BMS），實現防止過充過放、高溫預警、溫度控制、電流保護等保障，車輛最長續航里程達到150公里。

團隊成員

輕客[智慧型腳踏車研發]

“輕客”團隊創始成員有四人畢業於清華大學。創始人陳騰蛟畢業於清華大學美術學院交通工具造型設計專業，之前曾在日產英菲尼迪做汽車設計師。

輕客 TSINOVA 由汽車設計師陳騰蛟發起創立，研發團隊由清華汽車工程博士杜磊領銜，已獲11項國家專利。輕客目前已在行銷、生產、研發等領域內組建好強有力團隊，團隊成員來自微軟、特斯拉、諾基亞、飛利浦、奧美、藍色游標、大行等公司。

產品特點

輕客[智慧型腳踏車研發]

“輕客”城市機車“聰明”的地方在於它的電動助力系統。它能感應到你在騎行過程中的費力程度，不斷調整輸出助力，踩的更省力、騎的更快更遠。在起步、上坡、逆風、長途的騎行場景中感受會更明顯。

“我自己比較喜歡猛一點的速度，所以都讓他們調到最大檔位。”主管設計和功能的陳騰蛟向我們介紹，一次充電需要 2 小時，在強助力模式下能夠行使 50 公里，在弱助力時行使 70 公里。

“基本上充一次電騎一周是沒問題的。”陳騰蛟按照一個人每天上下班 5 公里左右的通勤距離計算到。5-10 公里，可能是一線城市那些會躲避開車擁堵，選擇騎腳踏車上下班的人面臨的實際情況。“輕客”城市機車的目標用戶也就是這些人。

“輕客”城市機車配備的一塊電池的體積只有一盒普通 3+2 餅乾大小。因為鋰電電池比過去鉛酸電池在同等重量下儲存電量更多、也更耐用。

裝備 VeloUP!™ 智慧動力系統，搭載汽車級晶片及控制技術，能讀懂路況和騎行意圖，為用戶實時提供所需動力，配合極具設計感的外形，讓城市出行更輕鬆、更快捷、更愉悅。

核心技術

社交功能

輕客[智慧型腳踏車研發]

通過感測器來調整助力強度，並不是他們獨創的技術。但是因為技術價格原因，他們自己重做了這部分技術，並為新的結構申請了專利。

智慧型腳踏車基本有三種方式讓自己變“聰明”。除了提供電動助力以外，“輕客”也製作了自己的手機套用，能夠在地圖上找到車子所處的位置，並且在夜晚點亮車燈作為指示。

“輕客”還在籌備一定的社交功能，允許你通過套用享受騎行線路上的店鋪折扣、推薦餐館。

“輕客”引以為傲的另外一點是車身設計。“我們 CFO、COO 和我都懂設計，兩個人是設計師出身，另一個人設計品味好”，陳騰蛟說。他在活動上介紹了“輕客”的梯形車架結構，不同於過去腳踏車常用的三角形，它能減少傳導到車把和車座部分的振動。

動力系統

輕客[智慧型腳踏車研發]

該款機車裝備輕客自行研發的 VeloUP!™ 智慧動力系統，能讀懂路況和騎行者意圖，瞬間輸出大小不同的動力，讓用戶感受到前所未見的暢快出行；該系統由5個部分組成，分別是：整車控制器(VCU)、感測器、電池、電機、局域控制網路。

輕客還將汽車級技術套用到機車上，如汽車級飛思卡爾晶片、汽車級 CAN 匯流排技術、汽車級正時皮帶，讓機車達到汽車科技的先進水平。

輕客於2016年3月25日，正式發布了VeloUP!™威履!™智慧動力系統，該系統獲多項國家專利的雙邊力矩感測器為核心，採用汽車混合動力科技。以力矩感測器為核心的VeloUP!™威履!™智慧動力系統套用在不同品類的腳踏車上，從而讓更多傳統腳踏車升級為智慧機車。

戰略合作

2015年12月23日，北京輕客智慧型科技有限責任公司與松下電器機電（中國）有限公司正式簽署關於電池業務的戰略合作備忘錄。

2016年01月11日，朗萬科技 LAVATECH 正式宣布與輕客 TSINOVA 達成戰略合作。

2016年05月13日，輕客宣布與 BMW i品牌達成合作，共同推動城市“4+2”高效出行。

融資訊息

2015年09月，輕客完成A輪4000萬融資，由九合創投領投，啟迪創投跟投 ，融資完成後，公司估值超兩億人民幣 。

2015年11月17日，輕客機車眾籌金額560萬元人民幣。

2016年8月15日，輕客完成B輪1.5億人民幣融資，由清控銀杏領投，清控金信和澤賢投資跟投。該次融資是截止至2016年8月，新型腳踏車和機車領域金額最大的一筆融資。