圖書信息
作 者： （英）莫伊爾（Moir，I） 等 著 吳漢平 等 譯 叢 書 名：信息占名著翻譯叢書 出 版 社： 電子工業出版社 ＩＳＢＮ：9787121059278
軍用航空電子系統內容簡介
《軍用航空電子系統》主要介紹軍用航空電子系統。大部分討論集中在飛行器層次的航空電子系統上，集中在主要子系統、次要子系統或支撐該系統的設備上。在對網路中心戰進行簡單介紹的部分，也提及更高層次的系統。介紹普通飛機、航空電子設備、任務系統以及系統發展方式的相關書籍已經出了一個系列，而《軍用航空電子系統》將為這套系列劃上一個圓滿的句號。
作者簡介
Ian Moir（伊恩·莫伊爾）在皇家空軍服役20年之後，來到英國史密斯工業公司（Smiths Industries）就職，在這家公司，他參與了多項尖端項目的研發。從公司退休之後，他又應邀成為該公司的一位德高望重的顧問。Ian在軍用和民用飛機的航電系統方面均有著淵博的知識和豐富的工作經驗——從英國皇家空軍的“旋風”戰機、阿帕奇攻擊直升機到波音777，他所從事的工作使他一直處於新系統研發和集成系統實現的前沿。此外，他在航天工程的人才培養和教育方面也有著特殊的興趣。
Allan Seabridge（阿倫·西布里奇）是英國航宇系統公司（BAESYSTEMS）的飛行系統總工程師，該公司位於英國蘭開夏郡沃頓地區。在過去的30年裡，他在航天工業領域的研發工作包括“獵迷”（Nimrod）MRA4偵察機和聯合攻擊戰鬥機（JSF）上的航電系統，以及大量高速噴氣式飛機、教練飛機、地面和海上監視飛機項目里的航電系統。由於Allan用大量時間穿梭於歐洲和美國兩地，因此，他對世界範圍的航電系統的發展狀況了如指掌。他還是鼓勵人們對集成工程系統進行更深入了解的熱心人。
目錄
第1章 飛機的軍事用途
1.1 導言
1.2 空中優勢飛機(Air Superiority)
1.2.1 用途
1.2.2 主要性能特點
1.2.3 機組定員
1.2.4 系統結構
1.2.5 空優飛機類型
1.3 地面攻擊飛機(Ground Attack)
1.3.1 用途
1.3.2 主要性能特點
1.3.3 機組定員
1.3.4 系統結構
1.3.5 地面攻擊機類型
1.4 戰略轟炸機(Strategic Bomber)
1.4.1 用途
1.4.2 主要性能特點
1.4.3 機組定員
1.4.4 系統結構
1.4.5 戰略轟炸機型號
1.5 海上巡邏飛機(MPA)
1.5.1 用途
1.5.2 對水面部隊的作戰(ASuw)
1.5.3 對潛艇的作戰(ASW)
1.5.4 搜尋與救援(SAR)
1.5.5 專屬經濟區防護
1.5.6 主要性能特點
1.5.7 機組定員
1.5.8 系統結構
1.5.9 海上巡邏機類型
1.6 戰場監視飛機(Battlefield Surveillance)
1.6.1 用途
1.6.2 主要性能特點
1.6.3 機組定員
1.6.4 系統結構
1.6.5 戰場監視飛機類型
1.7 空中預警飛機(Airborne Early Warning)
1.7.1 用途
1.7.2 主要性能特點
1.7.3 機組定員
1.7.4 系統結構
1.7.5 空中預警機類型
1.8 電子戰飛機(Electronic Warfare)
1.8.1 用途
1.8.2 電子對抗措施(ECM)
1.8.3 電子支持措施(ESM)
1.8.4 信號情報(sIGINT)
1.8.5 主要性能特點
1.8.6 機組定員
1.8.7 系統結構
1.8.8 飛機類型舉例
第2章 技術與結構
第3章 基本雷達系統
第4章 高級雷達系統
第5章 光電系統
第6章 電子戰
第7章 通信與識別
第8章 導航
第9章 武器罐頭與制導
第10章 飛行器管理系統
第11章 顯示器
附錄A 參考書目、商業及國用標準
附錄B 縮略語表
前言
精彩書摘
第1章 飛機的軍事用途
1.1 導言
離開地面爬升到高空就可獲得升空的優勢，軍隊最先意識到這一點並加以套用。最初利用該優勢的目的是用系留球(tethered bal—loons)作為觀察哨，然後利用這些觀察哨給出的定位信息來導引火炮。隨著攜帶槍炮以及後來攜帶炸彈的移動的機動平台的出現，引發了飛機之間的空戰以及對地面部隊實施的攻擊。因此，在飛機發展的最早期，觀察、攔截和對地攻擊等主要軍事用途即被牢固樹立了起來。隨著最初用途的日益複雜化，機載武器、機組人員和戰術的能力也在不斷提升。
今天，要求軍隊能夠運用固定翼與旋翼飛機遂行各種飛行任務。儘管設計了多用途飛機，也設計了可在任務執行過程中改變用途的所謂用途切換飛機，但是飛機的型號在很大程度上是由執行任務的特殊要求所決定的。
當今飛機的軍事用途是經過多年空戰經驗才確定下來的。由於研發複雜軍用飛機周期很長，所以許多種飛機從最初問世直到現在仍在服役。因此，由於用途適宜(role-fit)武器的誕生和中期升級的結果，最初的飛機都拓展了新用途，但是它們的許多功能，尤其是情報收集功能，從戰後的作戰中一直延續到穩定期直至維和任務中。
武器的靈活性、攜帶武器的方法以及感測器和航電系統的適應性正是導致上述情形得以持續的根由。儘管許多“傳統”功能仍舊存在，但有跡象表明，作戰千變萬化的特性將導致飛機新用途的產生，或者情致其他替代解決方案的誕生。
