軍民合用機場

軍民合用機場是即可軍用，又可民用的機場，根據國務院、中央軍委《關於軍民合用機場使用管理的若干暫行規定》，機場的使用管理，原則上由機場產權單位負責，可根據雙方需要和實際情況，劃分區域，分區管理。場區建設，由產權單位統一規劃，軍民航專用設施應儘量分開修建，自成體系，自行管理 。

簡介

軍民合用機場將深度融合發展，建立協調順暢、資源共享、優勢互補的管理機制，逐步形成“平時保障飛行安全、戰時滿足作戰需要”的保障能力 。

2014年，全國機場的旅客吞吐量為8.31億人次， 軍民合用機場儘管數量不少，但旅客吞吐量占比不高，只有6.5%。有分析認為，軍民合用機場深度融合發展，將有助於擴大旅客吞吐量，緩解部分地方民用機場緊張的狀況 。

據悉，中國空軍、民航將建立多層次工作協調機制，開展機場設施聯合維修，組織空軍、民航飛行聯合保障，實施空軍、民航機場運行聯合管理 。

作用

軍民合用機場是促進民航發展的重要力量，是拉動地方經濟發展的有力引擎，是鞏固國防建設的有益補充 。

現狀

截至2017年，我國正在運行的 軍民合用機場共64個，占全國運輸機場總數的28.4%。其中，民航與空軍合用的機場多達59個，占比92%以上 。