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動感號動車組
動感號高速動車組(英文:Vibrant Express) ,正式命名前曾稱為“香港高速動車組” ,為香港特別行政區政府 委託港鐵公司招標採購的高速動車組...
概況 沿革 車輛構造 列車編組 車輛配屬概況 -
北亞號
長春軌道客車有限公司為哈爾濱鐵路局製造的“北亞”動車組屬於液力傳動式單層內燃動車組。
介紹 參數 -
巨龍號
國產貨運內燃機車。
產品簡介 主要參數 -
金輪號內燃雙層動車組
金輪號動車組,2001年由大連機車車輛廠、四方機車車輛廠和蘭州鐵路局聯合研製的內燃動車組,該動車組曾用於蘭州至西寧、蘭州至嘉峪關等區間的旅客運輸。動車采...
車輛名稱 技術參數 車底信息 整體現狀 -
先鋒號動車組
“先鋒”號交流傳動電動車組(Xianfeng EMU)是南京浦鎮車輛廠負責總體研製的我國第一列交流傳動動力分散電動車組,首列電動車組命名為“先鋒”號。列...
運行線路 研發部門 車輛組成 內部設施 車輛構造 -
和諧號CRH380A型電力動車組
CRH380A型電力動車組,全稱“和諧號CRH380A型電力動車組”,又名“CRH2-380型”是由中國中車旗下南車青島四方機車車輛股份有限公司設計團隊...
採購試車 技術特點 列車編組 技術參數 型號分類 -
“藍箭”號交流動車組
藍箭號動車組是動力集中式電動車組是為了實現中短距離大城市間的快速鐵路旅客運輸而設計製造的,該車採用CW-200轉向架,構造速度200公里/小時。
概述 歷史 -
和諧號CRH1型電力動車組
和諧號CRH1型電力動車組是中國引進改造的客運列車種類之一,主要為市域鐵路和城際鐵路服務,在國家幹線鐵路中作為長途臥鋪列車,構造速度在200km/h至2...
火車介紹 視野知識 分類 配屬概況 技術數據 -
巨龍號內燃機車
1956年和1957年,大連廠先後派出兩批技術人員赴前蘇聯學習考察內燃機車設計製造技術,並於1957年秋組成內燃機車設技組,進行巨龍型內燃機車的設計。在...
數據 發展歷史 最後的命運 -
昆明“春城號”電動車組
春城號電力動車組是中國鐵路的電力動車組車型之一,由長春客車廠、株洲電力機車研究所和昆明鐵路局於1999年聯合研製成功。春城號電力動車組是為迎接1999年...
發展歷史 技術特點 車輛保存 技術數據