車輪二便士

1797年經政府授權，設計、鑄造1便士和二便士鑄幣。新幣由著名雕刻家亨里奇·庫勒設計，正面為喬治三世頭像，反面為和平女神坐像及年號。與其他鑄幣相比，該幣的特別之處是異常的碩大和厚重，用純紫銅鑄造。不足的是，該幣造價太昂貴，尤其是二便士的那枚，成本幾乎超過面值。由於該枚二便士鑄幣是英國所有常規硬幣中最重的一枚，在流通中被稱為“車輪二便士”。“車輪二便士”僅在1797年鑄造。到了1800年，由於銅價大幅上漲，許多“車輪幣”被熔化，以致該幣存世量急劇減少，更是難得一見。

1672年，查理二世收回銀幣，發行銅幣。到了18世紀末葉，英國經濟空前繁榮，對貨幣的需求量也與日俱增。同時，偽造貨幣的數量也大幅上升。在這樣的情況下，一位名字叫小波爾頓·馬休的銀行家的兒子對此憂心不已。他想設計一種難以偽造的貨幣。經過他們父子的多方疏通，盡力爭取，終於在1797年獲得政府授權，即設計、鑄造1便士和二便士鑄幣的權利。新幣由馬休的好友、著名雕刻家亨里奇·庫勒設計，正面為喬治三世頭像，反面為和平女神坐像及年號。與其他鑄幣相比，該幣的特別之處是異常的碩大和厚重，用純紫銅鑄造。惟一不足的是，該幣造價太昂貴，尤其是二便士的那枚，成本幾乎超過面值了。由於該枚二便士鑄幣是英國所有常規硬幣中最重的一枚，在流通中被稱為"車輪二便士"。
"車輪二便士"僅在1797年鑄造。到了1800年，由於銅價大幅上漲，許多"車輪幣"被熔化，以致該幣存世量急劇減少，今天更是難得一見了。據港版"世界珍幣行情"，該枚"車輪二便士"目前的參考價在4000港元上下。
金、銀鑄幣在英國流通了好幾百年，其中銀幣一直流通到1947年。此後，英國流通中的貨幣所含金屬的價值都低於其票面價值了。