制氧機原理
車載制氧機，它是採用物理方法製取氧氣，並通過開關逆變電源將汽車上的12V/24V直流電源轉換為制氧機工作電源所需的220V交流電源，從而構成車載制氧機的整體技術設計。汽車作為近代交通工具，功能日臻先進，然而迄今為止，尚無車載制氧機的功能配置。本實用新型的結構包括開關逆變電源及變壓吸附制氧裝置兩大組成部分，制氧裝置中的兩個分子篩吸附塔為主體裝置。制氧裝置的電路通過開關逆變電源與汽車電路相銜接，在自動控制電路的系列驅動下，空氣壓縮機將空氣壓縮到分子篩吸附塔內，塔內 5A分子篩，在一定壓力作用下，將空氣中含有的氧氣富集起來，從而實現車載制氧功能。
產品特點：
1.國內首家在額定流量下：氧氣濃度≥90%達到醫用氧標準的車用制氧機。
2.只需10A電流：12VDC電源制氧量達3L/min（每升耗電40W）、24VDC電源制氧量達5L/min（每升耗電48W）。
3.國內首創：旋轉式氣體分配閥控制多柱變壓吸附制氧技術，比電磁閥控制的使用壽命更長、性能更可靠。
4.在汽車處於怠速狀態或行駛途中：可持續不斷地提供新鮮氧氣。
5.自主研發：直流無槽、無刷、無油潤滑空氣壓縮機。
直接使用車輛自身的直流電源（DC12V或DC24V），無須使用電源轉換器或其它電源，減少了能量損耗，產品更節能。
6.先進的集成技術：將傳統的2柱式需數百個零件才能實現的功能集成為一個部件來實現，減少了故障點，極大地提高了機器的可靠性。
7.與2柱式變壓吸附相比：降低了吸附壓力，減輕了壓縮機的負荷，延長了壓縮機的使用壽命。
8.交直流兩用機型：既可在室內、又可以在汽車上使用，更方便、更實用。
制氧機的常見種類主要有富氧膜制氧機、分子篩式制氧機、化學藥劑制氧機、電子制氧機四種
