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鐵路車站設計
鐵路車站設計是以年度預期的客貨運量為依據,根據鐵路通過能力和改編能力,選擇車站圖型和確定車站設備數量。車站設於鐵路終端、交叉點、接軌點和沿線與城鎮、港口...
簡介 通過能力 設施系統 不同性質車站的設計特點 -
車站通過能力
車站通過能力是指車站在現有設備條件下,採用先進合理的技術作業過程,一晝夜所能夠接、發各方向的貨物列車數及運行圖規定的旅客列車數(客運站通過能力是旅客列車...
概念 分析目的 計算方法 影響因素 提高措施 -
鐵路車站及樞紐
《鐵路車站及樞紐》是1999年6月中國鐵道出版社出版的圖書,本書主要講述車站線路連線,平、縱斷面設計、各類車站的布置圖分析等。
內容介紹 作品目錄 -
鐵路車站聯鎖
利用機械、電氣自動控制和遠程控制的技術和設備,使車站範圍內的信號機、進路和道岔相互具有制約關係,這種關係稱為鐵路車站聯鎖。
英文名稱 概述 非集中聯鎖 聯鎖箱聯鎖 電鎖器聯鎖 -
豐沙鐵路線咽喉入地改造工程
豐沙鐵路起自北京豐臺至河北沙城,它逆永定河而行,具有坡度小,運能大的特點,這條線路是清末著名愛國工程師詹天佑,在修建京張鐵路時所選擇的若干條線路中被認為...
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武都區
武都區,甘肅省隴南市下轄市轄區,位於甘肅省東南部、隴南市中部、白龍江中游。武都作為地名始於先秦,西漢置武都郡,唐改稱階州,民國改置武都縣,2004年撤縣...
歷史沿革 行政區劃 地理境域 自然資源 人口民族 -
武都[甘肅省隴南市武都區]
武都區地處秦巴山地結合部,素有“巴蜀咽喉、秦隴鎖鑰”之稱,是甘肅、陝西、四川三省交通要道。氣候溫和、四季分明,素有“隴上江南”和“植物大觀園”之稱,被著...
歷史沿革 行政區劃 地理境域 自然資源 人口民族 -
蘭州西站[中國鐵路車站]
蘭州西站(Lanzhouxi Railway Station),位於中國甘肅省蘭州市,是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的一座車站,是中國西部最大規模的路...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務 -
蘭州火車西站[中國鐵路車站]
蘭州西站(Lanzhouxi Railway Station),位於中國甘肅省蘭州市,是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的一座車站,是中國西部最大規模的路...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務