車本村

1934年3月，漳州中心縣委改為靖和浦中心縣委，成立靖和浦邊區蘇維埃。 紅三團於1938年1月編入新四軍北上抗日，靖和浦革命根據受到國民黨軍隊摧殘。 1948年春成立中共靖和浦縣工委，5月，成立靖和浦獨立大隊。

基本信息

車本村位於石榴鎮東北部山區，是漳浦縣西北方最邊遠，海拔最高（780米）的行政村（也是自然村），這一帶從前稱為靖和浦邊區。新中國成立後，山城北邊原屬南靖的中西、南浦一帶劃屬漳浦管轄，車本北邊的鄰村歐寮仍屬平和縣南勝鎮，而中西、南浦以北的原南靖縣程溪區一帶，也已改屬龍海市，所以，現在這一帶是龍海市、平和縣、漳浦縣三縣市結合部。靖和浦革命根據地以其光榮歷史，永垂青史。車本從前曾寫作招本、斜本，實為畲本，“畲”指山田，這裡的耕地都是山田，故稱畲本，新中國成立後正式定名為車本。?
政區沿革與歷史大事?
車本清代屬山城保所轄，山城是雍正十一年自南靖縣劃歸漳浦的車田15保之一。民國時期，車本屬象牙鄉的山城保所轄。車本為革命基點村，早在民國二十一年（1932年）初鄧子恢、王占春等在山城組織農會抗救“飛機捐”時，車本也成立了農會，配合山城民眾抗擊張貞軍隊的進攻。4月，中央紅軍入漳，閩南遊擊隊一千多人集中在漳浦整編，成立紅三團，開到山城整訓，成立中共漳州中心縣委，建立了以山城、龍嶺、車本為中心的縱橫一百多里革命根據地。5月，中央紅軍回師中央蘇區，潰逃詔安的張貞殘部回駐漳州、漳浦，進攻靖和浦革命根據地，紅三團政委王占春在崎溪寨仔受傷，轉移到車本，後犧牲於白葉山。紅三團退
出山城，死守車本，傷亡慘重，團長馮翼飛犧牲，紅三團剩下一百多人，轉移到龍嶺大山中整訓，以後，轉移多處，擴大隊伍。1934年3月，漳州中心縣委改為靖和浦中心縣委，成立靖和浦邊區蘇維埃。5月，靖和浦中心縣委隸屬於閩粵邊臨時特委，臨時特委的看守所、軍械處、軍衣處、軍醫處、倉庫、印刷所都設在車本村。紅三團於1938年1月編入新四軍北上抗日，靖和浦革命根據受到國民黨軍隊摧殘。1941年10月，中共閩南特委在車本三角坑附近設交通總站，1942年初，在國民黨軍隊“圍剿”下，交通總站站長吳酒精叛變，交出閩南特委藏在三角坑石洞中的檔案、資料及長短槍50多桿和一批子彈，交通總站只剩下柯永麟等4 人，只得轉移到平和園仔山找組織。1942年，中共閩南特委執行上級“隱蔽精幹，長期埋伏，積蓄力量，等待時機”方針，把大部分幹部和戰士撤出靖和浦地區，只留漳浦縣委書記張太西、委員吳庭堅、交通員蔡火等隱蔽在龍嶺菅真寮開荒生產自給，而又受到國民黨軍隊的“清剿”，開荒的田園被破壞，成熟的稻穀被收割去。張、吳、蔡等轉移到霞美巷內虎崆岩。1943年1月29日，漳浦警察30多人，由叛徒蔡國等帶路，襲擊虎崆岩，吳庭堅作戰犧牲，張太西、蔡火受傷被俘，翌年就義於漳浦縣城。在此後的一段時間，中共在靖和浦邊區無活動。抗戰勝利後的1946年6月中旬，中共閩南特委派鍾騫支隊副政委柯永麟率領一支精幹小分隊，挺進靖和浦邊區，恢復革命根據地。1948年春成立中共靖和浦縣工委，5月，成立靖和浦獨立大隊。縣工委設車本村，向各地派出5個工作團，獨立大隊在車本村集訓後，在閩南支隊支持下，頻繁出擊，與工作團配合，建立許多新區，至1949年8月，已控制了全縣大部分地區，9月，在解放大軍向漳州進軍，國民黨劉汝明兵團潰逃的形勢下，中共靖和浦縣委和平解放漳浦。新中國成立之初，車本屬第二區（石榴區）的車本鄉，1958年9月屬石榴公社的車本大隊，即今石榴鎮車本村的前身。車本村現有72戶，398人。?
姓氏源流?
車本為吳姓聚居地，開居於元代，開基祖是山城開基祖則茂公第六世孫。?
經濟狀況與基本設施?
全村耕地300畝，都是水田，水源豐富，但都是小塊山田，由於處於高海拔地帶，水稻播種單季稻。有山地2.7萬畝，高處造林，低處植竹。現有毛竹120畝，茶樹120畝，並有食用菌生產。人民政府支持老區建設，使車本村有學校，通公路，通電，通電話，新村建設正在起步。車本國小，設立於1951年，1987年建新校舍，校園面積337平方米，建築面積193平方米，設3班，學生47人，教師3人。1988年建公路7.2公里通山城，實現車本村通汽車。原有村辦水電站，1996年架通輸電線路，電力充足，全村皆以電燈照明，用電力碾米。
1999年開通程控電話及閉路電視線路，現大部分農戶已安裝電話機和電視機。2000年開始新村建設，已建成8幢標準化樓房。村自辦自來水，戶戶飲用自來水。?
名勝古蹟?
水尾廟，祀五穀神和三王公。?
田石尖山峰，在村西，為著名自然景觀。?
新中國人物?
吳炳坤，漳浦縣委宣傳部長、東山縣農會主席。

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