事件
2013年4月19日，揭陽、汕頭、潮州三市市委書記、市長聚首潮州市，在推進汕潮揭同城化第二次聯席會議上熱烈討論，共商建設汕潮揭城市群大計，會議提出今年要加快建設汕潮揭城市群，積極配合省編制發展規劃，加快交通基礎設施對接和實施一批便民惠民項目，加強經濟、社會、文化等方面的交流合作。
1.重點推進汕頭至湛江、揭陽至惠來、潮州至惠州、潮汕二環等高速公路和炮浮線改擴建工程
2.關埠至地都跨榕江大橋、粵東地區城際軌道交通、三市城市軌道交通、阜鷹汕鐵路梅州至汕頭段項目、粵東地區疏港鐵路、粵東灌區續建與節水改造等工程建設
3.開展韓江、榕江、練江、楓江流域環境綜合整治，推動車輛年票通行費互通互認、公共運輸同城化。
4。通信同網同費、廣播電視互相落地播出、醫保聯網結算收費、醫療檢查結果和病歷互認、金融同城、跨市人力資源管理服務以及加強經貿交流合作和打擊刑事犯罪協作等工作。
在聯席會議上，除討論通過了汕潮揭同城化工作機制外，三市還就合作機制、規劃編制、交通對接、水利環境、便民惠民、經濟社會合作等6大領域進行討論，並擬定了2013年工作計畫，對46個涉及汕潮揭同城化利益的合作項目均明確了主要內容、推進時間節點和牽頭責任單位。
據悉，到目前為止，三市在同城化推進中涉及六大領域46個項目，除了2012年先後啟動的8大便民惠民項目、澄饒聯圍綜合整治在內等4項水利環境治理、舉辦第五屆僑博會在內等6項經濟社會合作項目外，還包括在完善合作機制方面，三市重點討論通過的《推進汕潮揭同城化聯席會議制度及工作協調推進機制》、在上半年爭取省儘快成立省級協調領導機構、開展粵東引航一體化工作機制等3個項目。
同城規劃編制則包括了同城化發展指導意見、交通運輸同城化、汕潮揭城鎮群、同城化重點項目建設、同城化產業園區、基本公共服務同城化、水資源保護與利用、粵東港口群發展等6大規劃；此外最引人注目的是多達17項的交通對接設施項目，包括了地都—關埠跨榕江大橋（隧道）、粵東地區城際軌道交通、粵東地區疏港鐵路、汕頭—潮安跨梅溪河大橋等8個前期項目。
方向
橫跨榕江兩岸的第二跨海大橋將在揭陽地都與汕頭關埠選址建設。立體式的交通網路與中心鎮地位的確立，將為地都、關埠的發展插上振飛的翅膀，也必將輻射帶動榕江片的全面發展。
跨榕江大橋（隧道）地處汕潮揭同城化核心區，毗鄰汕頭市金平區、潮州市潮安縣縣城庵埠鎮、以及揭陽空港經濟區地都鎮，並且離揭陽潮汕機場、廈深鐵路潮汕中心站相隔不遠，大橋的建設有利於加強兩地居民往來，方便汕頭市潮陽區關埠周圍地區居民前往揭陽市區和潮汕機場，由於地都毗鄰汕頭市金平區，也有利於潮陽榕江片區的居民前往汕頭中心城區。地都至關埠跨榕江大橋名稱有待命名。
