趙庸（1907年―1937年），原名趙祥光，遼寧省莊河縣青堆鎮人。少年時在青堆鎮讀完國小，1924年考入莊河中學附設五年制國民師範（簡稱國師）一級學習。1929年進私立奉天馮庸大學工科。馮庸大學是半軍事性質，有2架飛機，100餘支步槍，2門小炮等軍械。趙庸因此而得以接觸飛機，學習鑽研機械原理。同年，為了中東鐵路問題，中蘇邊境一度緊張，馮庸帶領學生舉行抗議活動，並組織師生開赴前線，在滿洲里一帶構築工事。後來通過外交途徑緩和了形勢，東北邊防司令長官張學良電促“馮大”師生返校上課。當時的學生大隊長陳智以及趙庸、康德一等首先帶頭簽名請求留在邊防軍梁中甲旅繼續備戰。後馮庸校長下令：“一律返校，誰也不準留在軍隊！”大家才返回奉天。
1931年2月17日，趙庸考入杭州中央航校，1934年12月3日畢業於該校轟炸班，畢業後被編入國民政府軍空軍第8大隊第30隊任轟炸員。他駕駛技術高超，又善於駕駛大型或新式飛機，在當時空軍中有較高聲譽。他擅長數學，曾著《導數論》一書，在畢業當年由商務印書館出版。
1937年“七·七”事變後，趙庸滿懷愛國激情投入抗日戰爭。他駕駛寇蒂斯·霍克－Ш型戰鬥轟炸機，參加了名震一時的“8·14”空戰。之後，又多次參加對日本運輸艦隊及上海一帶侵華日軍的空襲行動。後來南京告急，航空委員會西遷，趙庸所在中隊調江西。
1937年冬，趙庸駕駛馬丁·139WC型轟炸機奉命飛往日本長崎、福岡、佐賀、久留米等地散發反戰傳單，勝利完成了遠征日本的任務而轟動國內外。一次在執行任務返航至南昌機場附近時，機內油料耗盡，他竭力保留這架轟炸機，決定不跳傘，採取滑翔方法著陸。著陸時由於大霧瀰漫，可見度極差，飛機觸山墜毀，趙庸犧牲，時年30歲。
抗戰勝利後，1947年國民黨南京航空委員會曾來函通知莊河縣政府：“趙庸烈士為抗日空軍烈士”，飭其遺屬領取撫恤金。1985年南京修復的空軍抗日烈士紀念碑上也鐫刻有趙庸烈士的名字。
