簡介
越野滑雪歷史起源
越野滑雪起源於北歐，故又稱北歐滑雪。據記載，1226年挪威內戰時期，兩名被稱為“樺木腿”的偵察兵，懷藏兩歲的國王哈康四世，滑雪翻越高山，擺脫了敵人。現挪威還每年舉行越野馬拉松滑雪賽，距離35英里，與當年偵察兵所滑路程相同。越野滑雪比賽路線分上坡、下坡、平地，各占全程的三分之一。單項比賽出發時，每次1人，間隔30秒，順序由抽籤決定，以到達終點的時間確定名次。接力項目比賽時，集體出發，道次由抽籤決定，以每隊隊員滑完全程的時間之和計算成績和名次。
1924年，越野滑雪被列為首屆冬奧會比賽項目，現設男子10公里（1992年列入）、15公里（1924年列入）、30公里（1956年列入）、50公里（1924年列入）、4×10公里接力（1936年列入），女子5公里（1964年列入）、10公里（1952年列入）、15公里（1984年列入）、30公里（1992年列入）、4×5公里接力（1956年列入）。
技術介紹
越野滑雪追溯到19世紀50年代。在19世紀50年代，當使用兩根滑雪扦的傳統滑雪方式真正確立後，隨著頂尖選手的成績的突飛猛進，這項運動比任何其它耐力訓練（例如跑步或游泳）得到更快的發展。滑雪板的技術含量更高，選手們開始學習生理學，並學習如何訓練身體來準備比賽。不過，滑冰技術也幾乎在同步發展。
在19世紀60年代，出現了專門鋪設滑道（或滑雪道）的機器。此前，由軍隊（即數百名使用滑雪板的士兵）負責為比賽壓實和準備賽道。因為只有兩條準備好的溝槽可供滑雪，滑雪選手只能保證兩條腿平行，兩條腿輪流推動，其它什麼也做不了。不過，就在此時，芬蘭的一個警察泡利斯通開始試驗只留一條腿在溝槽中，另一條腿用於推動。當然，一條腿很快會疲勞，不得不換腿。這種方法稱為“斯通步”或“半滑冰”。使用新型的鋪設滑雪道的機器壓實滑道後，當滑雪者（特別是訓練過長跑、腿部力量很好的人）開始在這樣的滑道上試驗這些新技術時，他們發現，兩條腿輪流推動可以前進得更快，最多可以快10%——產生了滑冰式滑雪運動。
場地布置
雪上運動場地，線路要儘量選擇森林地帶等多變地形，要保證雪質、雪量，線路寬度應達到4-5m，雪面要經過機械或人工搗固、踏壓，厚度至少10cm。最好線上路的一側開有帶雪轍的雪道，兩條雪轍的內壁相距15-18cm，雪轍深度至少2cm，雪轍的寬度以雪板的固定器不撞擊兩側雪壁為準。線路的著板雪面低於撐杖雪面2cm或在同一高度上，線路的另一側不開帶有雪轍的雪道。線路應平坦、寬闊，其中上坡、下坡和平地各占1/3。要避免單調而過長的平地滑行、難度過大的急陡坡滑降，以及連續較長距離的登行。開始階段要較易滑行，難度應出現在全程的3/4處。在出發後2一3km內不應出現難度極大的急陡坡，在終點前1km內不應出現較長的危滑降，線路中要避免有危險的斜滑降，同時要避開冰帶、陡角和狹窄的地帶。
線路布置
女子5公里用為100m；女子、少年男子10公里為150m；少年男子15公里、成年男子10公里為200m；成年男子15公里以上為250m、線路的極限登高（指一次登行的高度差）要求在200m的距離內，基本上不能有個地和下坡造成的高度中斷。極限登高：女子5公里不超過50m；女子10公里、20公里、少年男子10公里和15公里不超過75m；成年男子線路不超過100m。線路的累計高度（指該項線路中所有登行高度差的總和）：女子、少年男子5公里不超過120－400m；女子10公里不超過250一400m；少年男子10公里、15公里不超過300一450m；北歐兩項、女子20公里不超過400－700m；男子15公里不超過450-600m；男子30公里不超過900-1200m，男子50公里不超過1000一1500m。線路的最高海拔高度下超過1800m，線路可採用圓周式或直線式。線路中用里程牌、方向標、方向旗和標誌帶指示和限定前進方向。接力競賽的接力區選擇在起、終點附近，要求平坦、寬闊。接力區長30m，應有明顯的標誌，並用柵欄圍好。接力區前、後100m以內要平直，並有明顯標誌。如接力區位於終點線後，在終點線和接力區後沿之間，留有5m寬的安全區。接力出發線是以起點線中心雪道100m處為圓心，以100m為半徑，畫一條與起點線相切的弧線。起滑點間隔2m，起點至第二個100m間，至少有三條雪道，起點至第三個100m間，至少有兩條雪道。線路1km內不得有急轉彎，距終點100m範圍內至少有兩條沒有轉彎的平直雪道。
