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F-111超音速戰鬥轟炸機
F-111是美國通用動力公司研製的雙座雙發多用途戰術戰鬥機,也是世界上第一種實用型變後掠翼戰鬥機,主要用於夜間、複雜氣象條件下執行遮斷和核攻擊任務。
主要型別 簡介 結構特點 服役及其任務 設計特點 -
“颱風”超音速戰鬥機
“颱風”超音速戰鬥機。1984年德、英、法、意和西班牙五團達成協定、提出“歐洲戰鬥機”計畫(EFA),中途法國退出。事過10年,1994年3月27日,英...
簡介 信息 設計特點 動力裝置 試飛計畫及評價 -
超音速反艦飛彈
超音速反艦飛彈,是法國航空航天公司和聯邦德國MBB公司聯合研製的新一代反艦飛彈。該飛彈採用了先進的整體式火箭衝壓發動機推進動力裝置。隨著反艦飛彈的發展,...
研製歷史 研究過程 飛彈類型 -
中國FTC-2000超音速教練機
中國FTC-2000超音速教練機是貴州航空工業集團根據第三代戰鬥機飛行員的培訓要求,以殲教7為基礎,自主研製的新型高級教練機。該機的研製工作歷時十年,於...
概述 基本數據 外形結構 動力裝置 技術性能 -
英國閃電超音速戰鬥機
1956年11月,英國皇家空軍正式提出閃電戰鬥機的生產訂貨要求,決定先生產20架預生產型。之後,又於1958年第二次提出訂貨要求……至1970年完全停產...
閃電由來 閃電家屬 解剖閃電 閃電參數 參考文獻 -
“幼獅”(Kfir) 單座超音速多用途戰鬥機
“幼獅”是以色列飛機工業公司研製的單座超音速M2.0一級的多用途戰鬥機。它是在法國“幻影”5基礎上發展的。
簡介 歷史 Kfir C2 Kfir TC2 Kfir C7 -
超音速巡航
超音速巡航是指飛機在不開啟後燃器的情況下能夠持續在1.5馬赫以上進行超過30分鐘的超音速飛行。超音速巡航的提出主要是基於快速突防的戰術思想,因此,該技術...
發展歷史 實戰意義 關鍵技術 -
“狂風”(Tornado)超音速變後掠翼戰鬥機
該機為串列雙座,兩側“狂風”機翼為可變後掠懸臂式上單翼。 主要裝備三國的空軍及德國海軍,生產了795架,為“狂風”的基本型,兼有空戰能力。 同年英國空軍...
簡介 型別 設計 主要改型 相關圖片 -
殲-12超音速輕型殲擊機
殲-12輕型戰鬥機是我國第一種完全依靠本國技術力量進行設計和製造的噴氣戰鬥機。它擺脫前蘇聯繫列飛機的設計格局,為我國獨立自主研製戰鬥機奠定了良好基礎。
技術數據 研究背景 性能特點 殲-12的缺陷 小型化戰鬥機 -
超音速巡航飛彈
超音速巡航飛彈是巡航飛彈的一種。即,主要以巡航狀態在稠密大氣層內以超音速飛行的飛彈,舊稱飛航式飛彈。巡航狀態指飛彈在火箭助推器加速後,主發動機的推力與阻...
基本介紹 巡航飛彈介紹 各國情況