發電機分為直流發電機和交流發電機兩大類。後者又可分為同步發電機和異步發電機兩種。現代發電站中最常用的是同步發電機。這種發電機的特點是由直流電流勵磁,既能提供有功功率,也能提供無功功率,可滿足各種負載的需要。異步發電機由於沒有獨立的勵磁繞組,其結構簡單,操作方便,但是不能向負載提供無功功率,而且還需要從所接電網中汲取滯後的磁化電流。因此異步發電機運行時必須與其他同步電機並聯,或者並接相當數量的電容器。這限制了異步發電機的套用範圍,只能較多地套用於小型自動化水電站。城市電車、電解、電化學等行業所用的直流電源,在20世紀50年代以前多採用直流發電機。但是直流發電機有換向器,結構複雜,製造費時,價格較貴,且易出故障,維護困難,效率也不如交流發電機。故大功率可控整流器問世以來,有利用交流電源經半導體整流獲得直流電以取代直流發電機的趨勢。
同步發電機按所用原動機的不同分為汽輪發電機、水輪發電機和柴油發電機3種。它們結構上的共同點是除了小型電機有用永久磁鐵產生磁場以外,一般的磁場都是由通直流電的勵磁線圈產生,而且勵磁線圈放在轉子上,電樞繞組放在定子上。因為勵磁線圈的電壓較低,功率較小,又只有兩個出線頭,容易通過滑環引出;而電樞繞組電壓較高,功率又大,多用三相繞組,有3個或4個引出頭,放在定子上比較方便。發電機的電樞(定子)鐵心用矽鋼片疊成,以減少鐵耗。轉子鐵心由於通過的磁通不變,可以用整體的鋼塊製成。在大型電機中,由於轉子承受著強大的離心力,製造轉子的材料必須選用優質鋼材
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