簡介
地理位置
赤石站位於廣東省汕尾市深汕特別合作區赤石鎮
赤石站赤石站將會是汕尾市西部 深汕特別合作區第二個火車站、赤石鎮土地面積占深汕區三分之二、服務範圍將會設定在深汕區四鎮以及海豐縣部分地區、屆時深汕區將會開通赤石站來往深汕產業轉移園、赤石站來往百安州等公車線路 、深汕區公車線路將達七條線路覆蓋深汕區百分百地區。
線路建設規劃
線路自廣深鐵路廣州仙村引出後，經廣州市增城區、博羅縣進入惠州，經惠東縣，在深汕區設赤石站後併入接入深汕區鮜門站到達汕尾站。
媒體報導
大陸
中國火車鐵路網報導：
廣汕鐵路即廣州經惠州至汕尾鐵路，又稱為廈深高鐵廣汕支線，簡稱廣汕高鐵或廣惠汕高鐵。線路自廣深鐵路廣州仙村引出後，經廣州市增城區、博羅縣進入惠州，經惠東縣，接入 深汕區鮜門站赤石站接入廈深線汕尾站。
南方都市報
廣汕鐵路即廣州經惠州至汕尾鐵路，又稱為廈深高鐵廣汕支線，簡稱廣汕高鐵或廣惠汕高鐵。線路自廣深鐵路廣州仙村引出後，經廣州市增城區、博羅縣進入惠州，經惠東縣，接入深汕區汕尾赤石站，後經過長沙灣與廈深高鐵並行至廈深高鐵汕尾站
超級時代網
廣汕鐵路即廣州經惠州至汕尾鐵路，又稱為廈深高鐵廣汕支線，簡稱廣汕高鐵或廣惠汕高鐵。線路自廣深鐵路廣州仙村引出後，經廣州市增城區、博羅縣進入惠州，經惠東縣，接入深汕區汕尾赤石站，後經過鮜門與廈深高鐵並行至廈深高鐵汕尾站
東部交通樞紐選址增 城
日前，增城市副市長鄧毛穎透露，廣州東部交通樞紐中心規劃選址位於新塘舊城區與增城開發區之間，規劃面積2.7平方公里，區域內將有5條軌道交會。而未來東部交通樞紐中心將可能承擔火車東站部分功能。該規劃為增城的交通帶來了新的變化。
據了解，這5條軌道具涵蓋了國家鐵路、城際軌道、捷運等三類軌道。即是：廣深鐵路、廣汕鐵路、捷運16號線、穗莞深城際軌道、捷運13號線。
廣深鐵路已經存在。廣深鐵路全長147公里，為一級鐵路幹線，建於1907-1911年。線路由廣州站向東南引出，在石龍前越東江及其支流，經樟木頭，抵深圳市，過深圳橋到九龍。待廣深鐵路的快速化改造後也將從增城經過。屆時到達廣州、深圳或九龍極其方便。
廣汕鐵路即廣州經惠州至汕尾鐵路，又稱為廈深高鐵廣汕支線，簡稱廣汕高鐵或廣惠汕高鐵。線路自廣深鐵路廣州仙村引出後，經廣州市增城區、博羅縣進入惠州，經惠東縣， 接入深汕區鮜門站、赤石站接入廈深線汕尾站。不過廣汕鐵路進入廣州的支線，也還需要時間。
香港
香港國際文匯網
【文匯網訊】(記者敖敏輝 廣州報導)粵東在現有廈深鐵路的基礎上，將再增加一條高鐵線路。日前，汕尾市市長吳紫驪透露，醞釀已久的廣汕高鐵有望在年底開工建設。據悉，規劃中的廣汕高鐵自廣深鐵路廣州仙村引出，經廣州增城區、博羅縣進入惠州，在深汕區鮜門站赤石站接入廈深線汕尾站。
據悉，去年初，廣東省政府印發《加快推進全省重要基礎設施建設工作方案(2013—2015年)》的通知。按照工作方案，未來3年，廣東將加快推進以粵東西北地區交通基礎設施為重點的重要基礎設施八大工程、21大項共460個項目建設，總投資約2.95萬億元。深茂高鐵及廣汕高鐵是其中的重點建設項目。目前，前者已經於上月開工建設，而廣汕高鐵的開工也進入倒計時。
吳紫驪表示，今年年底到明年上半年，廣汕高鐵有望全面開工。這條高鐵的建設對粵東的發展意義重大。「汕尾路段只有一個深汕高速，現在車流較多，特別是節假日，目前才4車道，我們要做好這個項目。」
