豐臺淪陷概述
豐臺鎮是扼守北平西南門戶的軍事要地。日軍依據辛丑條約，在豐臺駐軍，盧溝橋事變前日軍屢屢製造事端，企圖奪占豐臺。1935年投靠日本的白堅武糾合地方流氓、偽軍及日本浪人等300多人，在6月27日夜，襲擊豐臺火車站，奪得一輛裝甲車，向北進攻。叛軍在28日晨進抵永定門外時，即被駐軍北平的商震、萬福麟等部隊擊敗。白堅武逃回天津日租界，15名日本浪人被捕。白堅武叛亂失敗後，1935年11月28日90名日本憲兵強占了豐臺火車站，還強行規定不放空車南下。從此，日軍開始進駐豐臺。1936年4月17日日本內閣決定，向華北增兵6000人；5月15日首批新增日軍3000人抵達平津。5月16日日本任命河邊正三為駐屯軍步兵旅團長，在北平設立旅團司令部。步兵旅團為日本華北駐軍主力，其第一聯隊駐北平、豐臺；戰車隊（配大小坦克24輛）駐豐臺。新增日軍在塘沽港登入後，在通縣暫駐，從6月21－30日轉駐豐臺。7月18日日軍在豐臺設立軍事指揮部，日軍當時駐地為豐臺原英國兵營。日軍進駐豐臺後，修建營房，預備進駐重兵。強行霸占舊英國兵營東北方向的土地，將北孔莊子、南孔莊子（部分）、松樹墳村、七間房、孟家大院、後泥窪、周莊子（部分）、七里莊（部分）等幾個村莊的居民趕走，強建營房。1936年7月豐臺日軍增加到2000人。這個兵營後稱“東倉庫”。日本兵營除駐有步兵、裝甲兵外，還有齋田部隊“馬號”。中國駐軍為29軍1個營的兵力，駐在火車站對面污水溝北側的中和貨棧、大興貨棧內。2個貨棧以北為校書里胡同，胡同北口是29軍的練兵場。29軍的營房，距離東倉庫日本營房300米左右。
豐臺事件
為把29軍擠出豐臺，曾發生2次較大的豐臺事件。①1936年6月“第一次豐臺事件”，日軍逼迫宋哲元於7月1日將原駐豐臺的29軍37師109旅217團三營崔蘊秋部調駐頤和園，調來該師110旅蔣華延部隊駐防豐臺。②1936年9月“第二次豐臺事件”，日軍又逼迫中國軍隊於9月19日移防到豐臺東南趙王莊、新林莊（現屬槐房村）。29軍撤離豐臺後，豐臺鎮陷於日軍控制之下，日本商人、浪人、妓女等充斥豐臺一條街。開設白麵館（毒品館）。日本浪人經常假裝灑醉侵犯中國公民利益，侵占中國老百姓的財產，調戲侮辱中國婦女。宛平縣衙每天都有狀告日本人的案件。日本占領軍把晉陽胡同改名為笑淑里胡同，成為專開妓院、煙館的一條街。這條胡同共有6家妓院，名叫鴻禧、同樂、雙全、泉香、福喜、雙喜堂。日本人稱這裡為花酒館，日本兵可以隨便出入。大煙館、白麵館有胡記、得意樓、元豐、德合4處，分散在南孔莊子、福順后街、興隆中街、李家胡同等地。日軍在豐臺設立警察署、日本憲兵隊，盧溝橋事變前設在豐臺火車站旁；憲兵隊裡面有監獄及各種刑具。“七七”事變後，侵華日軍擴大兵營，以作為侵華戰爭的供給基地；擴大原來的馬號，成為軍馬研究所；修建鴿子樓，飼養大量軍用信鴿。其次，豐臺一些要害部門的職務，都由日本人擔任。1937年8月豐臺火車站站長由日本人森川進擔任，副站長及各種管理人員也都是日本人。機務段段長由日本人原崇吉擔任，後來由水石敏弘接任。下面的副段長、庶務、運轉、技術、檢查、調度等部門也由日本人掌握。其他警務段、車務段、工務段、電務段及材料廠的段、廠長，均由日本人擔任。為了侵華戰爭的需要，日軍還在豐臺大橋以南建了2座工廠，一是橋樑廠，一是412蹄鐵工廠，專為軍馬生產馬蹄鐵。日軍還在豐臺西部建了一座華北第一大軍事倉庫，儲存軍需物資，即西倉庫。
