定義
護岸工程(堤防工程)以河道多年平均枯水位為界分為兩部分,即枯水位以上稱為“護坡工程”,枯水位以下稱為“護腳工程”。護岸工程的原則均是先護腳後護坡。 所屬學科:海洋科技(一級學科);海洋技術(二級學科);海洋工程(三級學科)
工程用途
為了防止崩塌,直接在坡面修築護坡工程進行加固,這比削坡節省投工,速度快。常見的護坡工程有:乾砌片石和混凝土砌塊護坡、漿砌片石和混凝土護坡、格狀框條護坡、噴漿和混凝土護坡、錨固法護坡等。施工方法
乾砌片石和混凝土砌塊護坡
用於坡面有湧水、坡度小於1:1,高度小於3米的情況,湧水較大時應設反濾層,湧水很大時最好採用盲溝。防止沒有湧水的軟質岩石和密實土斜坡的岩石風化,可用漿砌片石和混凝土護坡。坡度小於1:1的用混凝土,坡度1:0.5~1:1的用鋼筋混凝土。其中漿砌片石護坡可以防止岩石風化和水流沖刷,適用於較緩的坡。
格狀框條護坡是用預製構件在現場裝配或在現場直接澆制混凝土和鋼筋混凝土,修成格式建築物,格內可進行植被防護。
有湧水的地方乾砌片石。為防止滑動,應固定框格交叉點或深埋橫向框條。
在基岩裂隙小,沒有大崩塌發生的地方,為防止基岩風化剝落,進行噴漿或噴混凝土護坡。若能就地取材,用可塑膠泥噴塗則較為經濟,可塑膠泥也可做噴漿的熱層。注意不要在有湧水和凍脹嚴重的坡面噴漿或噴混凝土。
錨固法施工
在有裂隙的堅硬的岩質斜坡上,為了增大抗滑力或固定危岩,可用錨固法,所用材料為錨栓或預應力鋼筋。在危岩上鑽孔直達基岩一定深度,將錨栓插入,打入楔子並用水泥砂漿固定其末端,地面用螺母固定。採用預應力鋼筋,將鋼筋末端固定後要施加預應力,為了不把滑面底下的穩定岩體拉裂,事先要進行抗拔試驗,使錨固末端達滑面以下一定深度,並且相鄰錨固孔的深度不同。根據坡體穩定計算求得的所需克服的剩餘下滑力來確定預應力大小和錨孔數量。錨固還有採用中空鋼管,頂部一段採用多空管,進行預注砂漿,形成砂漿錨桿。