調情門

調情門

調情門,2010年5月29日中午12點半乘坐這路公車回家,發現該路公車上司機與一名女子“親密接觸”,還時而和女子親熱幾下,這個司機與女子調情的帖子出現在海都網海角社區,隨後被福州各大論壇紛紛轉載。福州公交公司負責人說,照片內的司機姓曹,我們停止了該名司機的工作,進行調查。調情門,福州某路公車上,司機與女子調情的帖子出現在海都網海角社區,隨後被福州各大論壇紛紛轉載。發帖人說2010年5月29日中午12點半乘坐這路公車回家,發現該路公車上司機與一名女子“親密接觸”,還時而和女子親熱幾下。此帖一出,網友幾乎是一邊倒地抨擊司機的這種行為。

調情門-網帖報料

海角社區論壇上看到這個帖子,帖子裡說道,“昨天(29日)中午12點半左右,本人乘坐公車回家……該司機旁邊坐著一名女子,就坐在司機的駕駛台旁邊,和司機幾乎是親密接觸,如果女子由於慣性往裡面栽,司機就很難再把控住方向盤,很容易出事故。更要命的是,該女子一路上和司機聊天,而司機在開車時也偶爾和這名女子親熱幾下……”

發帖人還上傳了三張手機照片來證明他看到的事實,照片是對著車內後視鏡拍攝的,從後視鏡看,這名女乘客和司機並排坐著,但表情看不清楚。帖子點擊率達到當天的最高,不少網友跟帖,有偏激的網友甚至說,“堅決讓這種司機下崗。”

調情門-司機現身

公交“調情門”

福州公交公司負責這路車的公車隊一名負責人說,他們已經接到該事情的投訴,也看到了照片。照片內的司機姓曹,當天他是替班司機。“我們停止了該名司機的工作,進行調查,司機解釋是,與這名乘客不認識,但因為擁擠,乘客不聽勸告,不願意往後移動,還坐在了駕駛室的隔離欄桿上。”

2010年6月1日下午3時許,司機曹師傅帶著自己的“澄清信”現身。澄清信上說,對發帖網友提出的意見將虛心接受,針對帖子裡的質疑,曹師傅說,“我沒有與她調情”。

曹師傅說,自己的工作被停了,壓力很大,很擔心失去這份工作。“老婆孩子都等著我賺錢養活。”曹師傅希望照片中的女子能站出來,為他作證,還他一個清白。

K347次火車調情門

詳情

視頻截圖 視頻截圖

由溫州開往瀋陽的K347次,兩位列車員在值班室內開著門當眾調情摸胸,又忘我的激吻,完全忽略了外面還站著很多旅客,而這一幕剛好就被拍了下來。

從視頻截圖中來看,這兩名列車員調情的位置應該是選在火車列車員的值班室內,剛開始是男列車員站在女列車員的身後,女子用手撫摸並挑逗男列車員,隨後男列車員也禁不住誘惑,俯身下去與女列車員當眾激吻,並撫摸女子的胸部,場面之火爆,不亞於情色片。

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這條視頻播出後,有人認為,談情說愛,這很正常;也有人認為偷拍侵犯了他人的隱私。我認為這些觀點都是不對的,這兩人什麼關係我們不好猜測,不過就算是兩口子做這種事,是不是也該找個合適的時間、合適的地點?談情說愛沒有錯,錯的是上班的時間,還在列車這個公共場所,就算是倆口子,也不應在這個時間,這個場合醉傾於“調情門”。再說偷拍工作中的乘務員調情,應不屬侵犯他人隱私的範圍,這是公民的一種監督。我乘座這次列車,就應該得到好的服務,因為我買了列車票,用錢買的就是優質服務,服務不好,可以監督。而乘務員公然在眾目睽睽下調情,這種有損文明和形象的舉動,我們同樣有監督的權利。隱私的客體是自然人的個人事務,但兩個乘務員工作時間在眾目睽睽下調情,顯然不是個人的事了。

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