我國煤礦機械設備井下機械運輸的現狀
煤礦的井下機械運輸技術發展水平和運用水平在我國很不均衡,煤礦機械設備的井下運輸總體狀況令人堪憂。由於機械運輸設備落後,我國煤礦運輸事故死亡率近30%。大部分煤礦採用傳統的井下機械運輸方式,大巷內用電機運輸,採區內用絞車運輸。有許多的小型煤礦運輸設備是極為落後,如:採用小電機車和小絞車運輸,大量採用防跑車裝置,甚至有的停留在人力推車、人力裝卸、肩挑手扛的運輸模式,這樣不僅大大增加了生產成本,嚴重影響了生產效率,給我們的井下工人帶來了極不安全的因素,而且嚴重影響了我國的煤炭工業的現代化建設。只有少數新建的大型礦井機械運輸系統較為完善,引用了國外的先進運輸設備,這些設備具有速度快、功能多、安全性能好的優點,如:無軌膠輪車、支架搬運車等 。
實現設備井下運輸管理的科學化和標準化
長期以來我國的煤礦企業不夠重視煤礦的運輸管理,沒有專門的運輸隊伍,運輸人員的整體素質偏低,缺乏專業的技術人才,使得管理次序混亂,不安全因素較多。煤礦運輸人員是屬於特種工作人員,他們的技術性較強,在他們上崗前一定要強化他們的安全意識,做好上崗前的安全培訓,對安全操作知識掌握不牢固的、缺乏“安全第一”思想的運輸人員,嚴禁他們上崗。還必須控制運輸人員換崗、掉崗。要想完善井下運輸系統的管理,必須選拔一批思想端正的、技術全面的工人,成立專業的運輸隊伍,採用分區分片承包管理,全礦井的材料由專業的隊伍統一運送,實現“運、修、管”的一體化管理。不僅要加強運輸工人的管理,對安全管理層人員也要加強監督和管理。對管理層和工人都可以採取競爭上崗的方式決定他們的人選,對所有職工都採取崗位技能工資。建立和完善各級領導和業務部門的安全、崗位責任制所有人都得明確他們的安全職責 。
對設備井下運輸設備的系統管理
1.加快煤礦機械運輸系統的改造,更新換代煤礦的設備我國煤炭工業在發展,煤炭開採的規模不斷擴大,井下的拓展距離不斷延伸,解決當前井下技術發展的當務之急是解決煤礦的運輸設備問題。我們的管理工作做得再好,如果沒有好的工作環境和運行設備,這樣的管理也是空中樓閣。所以在建設新礦井、擴建礦井時,一定要根據礦井的地質條件、規模和開採方法,建設好合適的運輸系統,配備合適的運輸設備,讓運輸系統真正發揮效率高和安全性能高的功能。開發適合小煤礦的多樣化的運輸設備,使我國的地方煤礦和鄉鎮煤礦也逐步實現運輸的機械化。如:開發結構簡單、體積較小、使用靈活、運行可靠的繩牽引單軌吊車,實現運輸材料、設備和人員的高效率。也可開發多種設備混用的經濟高效的運輸模式。
2. 制定切實可行的設備驗收管理制度有了好的設備,如果對設備的管理跟不上,這樣的設備也是一個擺設。礦井必須制定合理有效的設備管理制度,保管好大型設備的技術性檔案,建立好所有設備的台賬。對大型設備的購置、安裝、施工、驗收等環節都要做好管理和監督,建立大型設備的安裝、驗收管理制度。
3.關閉一些拒不進行設備改造的煤礦企業我國煤礦數量多,分布廣,設備也是良莠不齊。近年來,安全事故頻發的主要是一些設備落後的中小型企業。他們不僅設備較為落後,在這些礦上工作的工人的文化素質較低,安全意識不強,更導致容易出事故。所以對這些企業,我們國家要制定政策,強迫他們在規定期限內進行技術整改。如果他們拒不整改或者在規定的期限內整改後仍不能達標的煤礦企業,要堅決叫停。絕不能為了短期的經濟利益而影響我國長遠的經濟建設目標,拖實現煤炭工業現代化建設的後腿 。
提高煤礦設備井下設備管理水平
當今煤炭工業的發展方向是礦井的信息化建設,這也是實現煤炭工業升級的戰略性步驟。計算機技術、自動控制技術和網路技術在煤礦企業中得到了部分運用,特別是在煤礦採掘與監控方面運用較多,但是煤礦井下運輸系統比較落後。我們不僅要加強井下運輸設備的更新換代,更要運用現代化的管理設備實施礦井運輸系統的管理。我國已經有少數煤礦生產企業實現了井下皮帶運輸機的數位化管理,他們在運輸機的關鍵部位安裝視頻探頭,感測設備,感測設備與地面調度室的監控中心聯網,從而把井下的生產圖像和各種數據轉化成數位訊號反饋到監控中心,監控中心的人員可以直接監控運輸機的工作情況,及時、有效地進行調控。生產調度中心有了現代化的設備,可以直接查看礦井的生產情況,各個關鍵部位的安全情況。通過現代化的投入,獲得十幾倍甚至幾十倍效益產出,而且是一項益國益民的工程。我國其他的煤礦企業,特別是大型的煤礦企業也需要投入大量的資金,爭取早日建成現代化的礦井。
煤礦現代化建設是煤炭工業的發展方向,是促進煤炭工業健康發展的需要。要實現煤炭工業的現代化,必須推廣、實行煤礦輔助運輸設備和技術,從多方面做好井下運輸系統的管理工作 。